まず、大きな BOOM が聞こえます 、それから突然のジャークと片側に引っ張る。高速道路の速度では、タイヤのパンクにより、経験の浅いドライバーがすぐにパニックに陥り、コントロールを失う可能性があります。国道交通安全局によると、タイヤのパンクは毎年75,000以上の事故を引き起こし、400人以上のドライバーを殺しています。うわぁ！これらの数字で背骨を震わせる前に、プロのスタントドライバーでなくても、タイヤのパンクが必ずしも災害を引き起こすとは限らないことを知っておいてください。
いくつかの簡単なヒントに従うことで、ほとんどの人がパンク後に安全に制御を取り戻すことができます。タイヤのパンクを乗り切るために知っておくべきことはすべてここにあります（さらに、そもそもタイヤのパンクを回避する方法もあります）。
ステップ1：落ち着いてください。 タイヤがパンクした後の最初の数秒間にできる絶対的な最善のことは、まったく何もないことです。 。ハンドルを回さないでください。休憩を踏まないでください。アクセルペダルから足を離さないでください。これらのアクションのいずれかにより、突然車両の制御を失い、スピンアウトする可能性があります。深呼吸して慌てないでください。
ステップ2：まっすぐに操縦します。 タイヤが吹くと、車が片側に引っ張られているのを感じるでしょう。 10と2で両手でしっかりとホイールを握ります。車のぐらつきやフィッシュテールを感じるかもしれませんが、ホイールを急激に回したり、過度に修正したりする衝動に抵抗することが非常に重要です。車両を直進させるために最善を尽くしてください。
ステップ3：アクセルペダルをそっと押します。 これは直感に反するように感じるかもしれませんが、タイヤがパンクした後に少し加速すると、前進の勢いを維持して車両の制御を取り戻すのに役立ちます。コントロールを取得したら、アクセルペダルをゆっくりと踏みます。
覚えておいてください：タイヤが吹いたときにできる最悪のことは、休憩時間に当たることです。
ステップ4：車の速度を落とす。 吹き飛ばされたタイヤはパラシュートのように振る舞い、自然に速度を落とします。この時点で、あなたまたは同乗者のどちらかが緊急ライトをオンにすることができます。これは、巡航速度を下回る速度まで急速に減速するためです。車両をまっすぐに向け、ハンドルを回さないように最善を尽くしてください。
ステップ5：速度が時速30マイルを下回ったら、ゆっくりと休憩を踏みます。 時速20マイル程度の安全な速度に減速したら、ハンドルをゆっくりと回して、車両を道路から外すことができます。安全に交通がないときは、深呼吸して助けを求めてください。
タイヤの空気圧を早い段階で頻繁に再確認してください。 タイヤのパンクに関しては、予防が最善の生存戦略です。ブローアウトの大部分は、不適切なタイヤ空気圧が原因です。米国では、2007年以降に販売された車には、空気圧が安全レベルを上回ったり下回ったりしたときに警告を発する電子タイヤ空気圧監視システムを装備する必要があります。古い車をお持ちの場合は、自分で監視する必要があります。
長い旅行の前にタイヤ圧をチェックしてください（この便利なオンラインタイヤ圧ツールを使用して、車両の推奨タイヤ圧を確認してください）。これは、舗装の温度が140度に上昇し、タイヤ圧が破裂レベルまで上昇する可能性がある夏に特に重要です。タイヤが「オフ」になっていると感じた場合、またはタイヤ圧警告灯が点灯している場合は、最寄りのファイアストンコンプリートオートケアの場所に行き、タイヤの総合点検と修理サービスを利用してください。トラブルの最初の兆候でタイヤを検査することは、パンクを完全に回避するための最良の方法です。
古くて摩耗したタイヤを運転しないでください。 タイヤのトレッドが摩耗している場合、またはゴムにひびが入っている場合は、ライドとリムに重大な損傷を与える可能性があります。夏の暑さの中で摩耗したタイヤを運転することは、単純で単純な問題を求めています。タイヤをチェックすることが頻繁に行うとは思わない場合は（私たちは皆忙しいので）、自分に合ったタイヤのセットを選択することをお勧めします。 DriveGuardタイヤなどの一部のタイヤは、熱を均等に分散するハイテク冷却システムで独自に設計されており、極端な状況でも安全なタイヤ圧を維持し、パンクを防ぎます。
要点は？ 高品質のタイヤと少しのデューデリジェンスにより、ほとんどのパンク状況を防ぐことができます。タイヤが「オフ」になっている可能性があると思われる場合は、最寄りのファイアストンコンプリートオートケアにアクセスして、タイヤ全体をチェックしてください。私たちのタイヤショップは遅くまで週末に開いているので、あなたが私たちを必要とするとき-私たちは準備ができています！
