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どちらのオイル交換が良いですか:従来のオイルまたは合成オイル?

オイル交換サービスに関して最もよく聞かれる質問の1つは、従来のオイルと合成オイルのどちらが適しているかということです。この質問に対する正確な答えを決定する際に考慮すべき変数はたくさんあります。すべての車両で同じになるわけではありません。

従来の石油と合成油のどちらを選択するかを決めるために知っておくべきことを分析してみましょう。

従来のオイルと合成オイルの違い

見た目は同じかもしれませんが、従来の石油と合成油の最大の違いは、その製造方法にあります。スタンダードオイルと呼ばれることもある従来のオイルは、粘度と保護特性を向上させるために部分的に精製された、天然由来の原油です。

対照的に、合成油は、厳格な基準に準拠した高度に制御されたプロセスを使用して、ラボまたは工場で完全に製造されます。オイルは高度に精製されており、オイルの最高の要素と追加の添加剤のみが残ります。これは、オイルが最高レベルの性能とエンジン保護を提供することを意味します。

これらのオイルの製造プロセスは、オイルの寿命とエンジンの性能レベルに大きな影響を与えます。 (これについては、以下を参照してください。)

従来のオイルと合成オイルのオイル交換サービス自体に関しては、ほとんど同じです。唯一の違いは、古いオイルが排出され、新しいオイルフィルターが取り付けられた後に車両に入れられる特定のタイプの新しいオイルです。

各タイプでオイル交換が必要になる頻度はどれくらいですか?

2種類のオイルのもう1つの大きな違いは、分解が速く、汚れがひどくなりすぎて最適に機能しないことです。従来の石油は合成油ほど精製されていないため、分解が早くなります。したがって、エンジンが従来のオイルを使用している場合は、運転の習慣やオイルのブランドに応じて、3,000〜5,000マイルごとにオイル交換を行うことをお勧めします。

合成油は通常、従来の油よりもはるかに長く持ちこたえます。その結果、オイル交換を頻繁に行う必要がなくなります。合成油を使用する場合は、ブランドにもよりますが、通常、6,000〜12,000マイルごとにオイル交換サービスを行うことをお勧めします。

最善の策は、所有者のマニュアルに記載されている、車両のメーカーのメンテナンスに関する推奨事項に常に従うことです。これにより、従うべき最良のオイル交換スケジュールが得られ、エンジンの寿命を延ばし、常に適切に保護され、将来の高価なエンジン修理を回避できます。

合成油の利点

合成油は、従来の石油よりも長持ちするだけでなく、エンジンにとって次のようないくつかの大きな利点があります。

  • 広い温度範囲で動作 –粘度レベルが高い(より良い流れを意味する)ため、合成油は、氷点下の天候でも、始動直後から最適な性能を発揮し始めます。
  • より高温のエンジン温度に耐える –合成油は化学的安定性が高いため、高温に耐えやすくなります。これにより、焼損が減少し、エンジンが適切に保護されたままになります。これは、ターボチャージャーを備えたエンジンのように、通常は高温で動作するエンジンにも当てはまります。
  • エンジンをきれいに保つ –合成油は不純物が少ないため、従来の油よりもスラッジや堆積物の蓄積に強く、エンジンをよりクリーンに保ちます。
  • エンジンの寿命とパフォーマンスの向上 –従来のオイルよりも不純物が少ないことのもう1つの利点は、エンジンが過度の摩耗から保護され、全体的な動作がスムーズになることです。

どのタイプのオイルがあなたの車に適しているかを判断する方法

もちろん、エンジンに合成油を使用することにはいくつかの大きな利点があります。多くの場合、エンジンに追加の保護とパフォーマンスを提供します。しかし、それは合成油の交換を選ぶことが常に最良の考えであるという意味ではありません。合成油の交換はより高価であることに加えて、従来の油がより良い選択であるかもしれないいくつかの例があります。

どのタイプのオイルがあなたの車に適しているかを決定することになると、考慮すべきことがいくつかあります。これらには以下が含まれます:

エンジンの時代

オイル技術が大幅に進歩したとしても、走行距離計で75,000マイル以上に達したエンジンで合成オイルを使用することはお勧めできません。

走行距離の長いエンジンは、可動部品とインナーギアの摩耗の影響を大幅に受けやすくなります。合成油は一般に、時間の経過とともにエンジン保護が向上しますが、その高流動粘度は古いエンジンを急速に流れる可能性があるため、ギアを研削する可能性が高くなります。

これが、ほとんどの自動車メーカーと整備士が、古い、走行距離の長いエンジンに従来のオイルを使用することを推奨している理由です。流れが遅い従来のオイルは、古いエンジンの潤滑と保護を向上させます。これは、エンジンが今後何年も続くことと、予想よりもはるかに早くエンジンが停止することの違いを意味する可能性があります。

元々含まれていたオイルの種類

一部のメーカーは、すべての新車に合成油を入れていますが、すべての車に合成油が入っているわけではありません。したがって、車に合成油がオフラインで付属していて、製造業者が合成油を前進させることを推奨していない限り、従来の油はエンジンを十分に保護する可能性があります。

次のオイル交換の際に2種類のオイルのどちらかを決定しようとしている場合は、メーカーが推奨しているものを確認してください(元々入れていたものでした)。合成油が最大のエンジン性能のためにメーカーによって推奨されているものである場合、それはあなたが固執するべきものです。ただし、車両が元々合成油を使用していなかった場合は、保護とパフォーマンスを強化するために切り替えることをお勧めします。

運転条件

高性能で極端な運転条件では、最大限のエンジン保護が必要です。したがって、高性能車を運転する場合、長距離を運転する場合、重い荷物をけん引する場合、または短い旅行をたくさんする場合は、合成油がおそらくあなたの車に適しています。これらのタイプの運転条件では、合成油はエンジンに必要な適切な量の潤滑、熱吸収、および保護を提供します。

また、地域の気象条件も考慮に入れる必要があります。従来の石油は、ここテキサスで時々経験するように、暑い時期にははるかに速く分解します。したがって、特に暖かい夏の間は、合成油がエンジンを十分に保護するのに役立つ可能性があります。 (はい、2種類のオイルを切り替えることができます。)

すべてのオイル交換のニーズに対応するドライバーズエッジを信頼する

多くの車両では、エンジンの寿命を延ばすには合成油が適しています。しかし、オイル交換がより適切であるための最も正確な答えは、あなたの車とあなたの運転習慣に対するメーカーの推奨事項に帰着します。

必要な車のオイル交換の種類に関係なく、Driver’sEdgeのASE認定技術者がお手伝いします。私たちのチームが、バルボリンモーターオイルなどの高品質の製品のみを使用してプロの自動車サービスを提供し、エンジンを適切に保護することを信頼できます。また、ご質問にお答えしたり、車両に最適なオイルの種類について専門家のアドバイスを提供したりすることもできます。

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