オートバイがより実用的だった1900年代に、メーカーはそれを可能な限りシンプルに保とうとしました。しかし、時間の経過とともに、ユーティリティが変化し、オートバイのテクノロジーも変化しました。
それにもかかわらず、ビンテージライドを望んでいるオートバイ愛好家のかなりの数がまだあります。そして、誰が彼らを責めるのでしょうか？古いバイクには、最高のモダンなバイクでさえも匹敵することができないという特定の魅力があります。
それで、あなたはおじいちゃんの自転車を元に戻すことを考えていますか？または、元の栄光に戻したいジャンクを持っていますか？
さて、そのようなユニークなプロジェクトを引き受けたことに対する称賛。
しかし、手が脂っこくなる前に、役立つアドバイスがあります。ビンテージバイクの修理は、口で言うほど簡単ではありません。ほとんどのオートバイ愛好家やビルダーが理解していないのは、古いオートバイは繊細であるということです。そのため、現代の自転車よりも注意が必要です。
専門用語は十分だと思います。
ここにいる復元のアドバイスから始めましょう。
簡単ですが、ここで言及する必要があります。
計画がない場合、DIYプロジェクトは、達成したい成功の基準を満たすことはできません。あなたは一つのことを理解する必要があります-最初に自転車を研究してください。必要なものと見落とされる可能性のあるものを理解するのに役立つはずです。言い換えれば、あなたのプロジェクトをよく見てください。どの部品を交換する必要があり、どの部品を修理できるかを考えてみてください。
組み立てラインを開始するには、自転車を分解する必要があります。 初め。ワイヤーからタイヤやその他のコンポーネントまで、すべてを取り除いてください。自転車を裸にしておくと、他の方法では見たり分析したりできない部品にアクセスできるようになります。
分解部品が完成したら、すべてを適切な順序で取り出します。
もう1つ覚えておく必要があることがあります。すべてのパーツのマップを作成して、すべてを元に戻したときに、何がどこに行くのかを正確に把握し、間違いの余地がないようにしてください。>
プロジェクトの分解が完了し、交換する必要のあるパーツをすでに特定したら、後者のパーツを使用することをお勧めします。つまり、交換部品を見つけて、最初にそれらを処理することをお勧めします。
なぜ私たちはそれについてそんなに強調しているのですか？
さて、ビンテージバイクは悪名高い卑劣です。部品が生産されていない可能性があるため、市場にすべての部品がない場合があります。最終的には、これらの部品をカスタム設計する必要があるかもしれません。
素人の言葉であなたにそれを出しましょう。
燃料ポンプ、キャブレター、バルブ、スロットルなどのほとんどの部品では、簡単に交換品を見つけることができます。たとえば、1台の交換用燃料ポンプ モデルは一般的にいくつかのオートバイモデルに適合します。同様に、球根とスロットルも見つけるのが非常に一般的です。
しかし、生産されなくなった部品についてはどうでしょうか。たとえば、元のストックモデルのフェンダー。または、エンジンを梱包およびシールするためのガスケット。
これらの部品は通常、交換がそれほど簡単ではありません。そのため、プロジェクトに合わせてカスタム設計する必要があるかもしれません。
すべての交換部品を調達したら、修理を開始します。何年にもわたる怠慢は、あなたのプロジェクトを大いに錆びさせたかもしれません。また、さびた自転車は使用中にいつでも故障する可能性があることをご存知でしょう。
何年にもわたって故障した可能性のあるもう1つのことは、サスペンションシステムです。古いサスペンションを洗い流し、再グリースして、新しいオイルを充填する必要があります。
また、フェンダーからエンジンなど、すべてのパーツを塗り直すことを検討してください。そして、自転車の電気機器を修理することを忘れないでください。
電気システムは、自転車の血液や酸素のようなものです。コイル、バッテリー、コネクタ、およびその他すべての電気部品に損傷がないかどうかを適切に確認してください。
ここにちょっとしたアドバイスがあります。 部品を修理する場合、必ずしも元の設計スキームに固執する必要はありません。つまり、好みに応じてペイントまたはデカールスキームを選択できます。また、修理と改修が完了したら、すべての部品を清掃することを忘れないでください。
これで、復元プロジェクトの最後の、そしておそらく最もエキサイティングな部分である再組み立てです。
修理から交換、塗り直しまですべてが完了したら、すべてをまとめ始めます。これは、プロジェクトが実現するのを見始めるときです。
まず、エンジンから始めます。エンジンの組み立ては通常最も難しい部分なので、代わりにそれを行うようにしてください。
次にすべきことは、エンジンの取り付けです。 フレームに。さて、これは大変な作業になる可能性があります。友達や家族に助けを求めることができればもっといいです。また、持ち上げと取り付けが簡単なクランククレーンを使用してみてください。
エンジンを取り付けたら、難しい部分は終わりです。
さらに移動して、タイヤとホイール、ハンドルバーを取り付け、すべての電気システムを取り付けて接続します。燃料ラインをポンプまたはキャブレターに接続してから、燃料タンクを取り付けます。
これがすべて完了したら、必要に応じて、インジケーターや追加のライトなどの必要なアクセサリを取り付けることができます。最後に、シートを取り付ければ完了です。
ヴィンテージバイクを復元するときは、特定の予防措置を講じる必要があります。
まず、分解部分をできるだけ繊細にする必要があります。ハードハンマーや強制リッピングは、修理できないほどバイクを壊してしまう可能性があります。
次に注意しなければならないのは、給油システムです。バイクに合う適切な燃料ポンプを見つけてください。さもなければ、それはあなたが乗っている間にあなたにバンプを与えることを始めるかもしれません。または、最悪のシナリオでは、まったく起動しない可能性があります。
最後に、潤滑剤とオイルを適切に補充する必要があります。この部分の過失は、バイクの故障を早める可能性があります。
この点については、グリースで手を汚したほうがよいと考えています。もちろん、学習しながら学習し、計画を変更する必要があります。しかし、最終的にはそれだけの価値があるはずです。