近年、都市は混雑しています。まともな給料を求めて競争する一方で、生活費は着実に上昇しています。代わりにライドシェアリングが登場したため、若い世代は 車の所有権はオプションであると考えていました 。
しかし、感染症の脅威が頭に浮かぶので、共有または公共交通機関を利用することはそれほど魅力的ではないようです。選択肢があれば、混雑した市内バスに乗ったり、知らない人と一緒に車に乗ったり、毎日の交通を運転したりしますか？
車を所有して運転することは、身近で安全です。しかし、今日のドライバーは、パンデミックに照らして調整を行う必要もあります。定期的なメンテナンスと時折のサービスを超えて ディーゼル修理スペシャリストによる 、車両を操作するための別のアプローチを検討する必要があります。
パンデミックを封じ込めるために遵守する必要のある安全対策に関しては、混乱しがちです。インターネットには誤解を招く情報がたくさんあります。しかし、保健機関や地方自治体でさえ、この問題に関して相反する立場をとることがあります。
別の国や州に住んでいる人は、自分とは異なる一連の安全慣行に従う可能性があります。しかし、発生から何ヶ月も経った後でも、科学者たちはまだコロナウイルスの研究と理解の過程にあることを忘れないでください。一方、政府は安全の必要性と経済活動の維持のバランスをとる必要があります。それなら、地域間で不一致があるのも不思議ではありません。
Covid-19の感染について私たちは何を知っていますか？それは空中または接触を介してすることができます。空気感染の性質は、 呼吸器飛沫またはエアロゾルによる可能性があります 。ウイルス自体だけでなく、無症候性の人がウイルスを運び、感染させる可能性があるという事実からも、それは目に見えません。
したがって、トランスミッションの正確なメカニズムはまだ決定されていませんが、車両の操作方法に適用することができます。それには、リスクに対するアプローチを変えることが含まれます。
あなたが運転するとき、安全は内蔵のエアバッグを超えた多くのレベルのリスク低減から来ます。シートベルトを締め、制限速度を十分に下回って、衝突の可能性を減らします。また、酔っ払ったり、睡眠不足になったり、気が散ったりしているときは運転を避けます。
それでも、道路での事故のリスクはゼロではありません。それでも、ドライバーにとって追加の予防策が良い考えであることに疑問を呈する人は誰もいません。同様に、Covid-19との安全な対戦に関しては、最小要件を超えた方がよいでしょう。
あなたの行動は完全にあなたの管理下にあります。常に自分が車の唯一の乗員であることを確認できれば、感染のリスクは大幅に低下します。ただし、それでも手指衛生と表面消毒を実践する必要があります。いずれにせよ車の掃除をスキップするつもりはなかったでしょうが、感染の可能性のある表面に触れた直後に目、鼻孔、口に触れないようにすることが重要です。
おそらくある時点で車から降り、手が他の表面に触れるでしょう。ガソリンポンプやドアハンドル、エレベーターのボタンから、ウイルス粒子を含む物体に接触する可能性があります。そして、それらの粒子はあなたからあなたの車内の様々な接触点に広がる可能性があります。同様に、粒子が車両の外面に付着する可能性があります。
安全上の理由から乗客を乗せることは避けるべきですが、それが不可能な場合は、さらに保護を重ねることでリスクを軽減できます。多くのタクシー会社や配車サービスは、 プラスチック製のパーティションを発行しています 彼らのドライバーに、送信の確率を減らします。車内の全員が常にしっかりと固定されたフェイスマスクを着用していることを確認し、話したり、歌ったり、叫んだりしないようにします。
換気システムは、屋内の感染を減らすためにも重要です。ほとんどのHVACシステムは、効率を上げるために大量の再循環空気を使用します。屋外スペースを運転している場合は窓を下ろすか、空気取り入れ口を増やします。これにより、車内の再循環が減少します。 HEPAフィルターを搭載すると、空気中のウイルス粒子を取り除くのにも役立ちます。
乗客を収容する必要があるときに感染の可能性を下げる別の方法は、旅行の期間を短縮することです。相乗りを15分以下に制限できれば、露出が少なくなります。
安全でプライベートな空間として、クルマは今や魅力的になっています。しかし、その安全性は相対的なものです。車内でのコロナウイルス感染のリスクを下げるために、できるだけ多くの保護層を適用してください。