BMWはよくできた機械です。その伝説的なドイツのエンジニアリング基準は、すべてのビマーの血に流れており、ビマーを駆り立てる人々に深い満足感を与えています。これは、彼らが時々問題の影響を受けないという意味ではありません。これらの一般的な問題の1つはステアリングホイールの振動であり、これにはいくつかの異なる原因が考えられます。安全上の懸念を回避するために、振動はできるだけ早く修正する必要があります。
BMWが振動している理由と、 BMWの修理について説明します。 スペシャリストがすぐにあなたを分類することができます。
加速したときにハンドルが振動し始めた場合は、ローターがゆがんでいる可能性があります。加速はローターにストレスを与える可能性があり、これに関連する振動はキャリパーまたはイコライザーの故障の兆候です。ローターの修理はかなり簡単な修正であり、すぐに違いに気付くはずです。加速の増加の結果として発生するステアリングホイールの振動は、 の結果である可能性があります。 反ったローター。
損傷したエンジンマウントは、加速中のもう1つの原因です。エンジンマウントが緩んでいるか損傷していると、エンジンによって生成される通常の振動を吸収できなくなります。エンジンマウントを交換または締める時期かもしれません。
摩耗したホイールベアリングは、もう1つの主な原因です。時間の経過とともに、潤滑が失われるため、乾燥する可能性があります。潤滑油がなくなると、ホイールが回転しにくくなります。これにより、車とエンジンに追加の負担がかかります。他の多くの原因とは異なり、損傷したホイールベアリングによって引き起こされた振動は低速で識別できます。また、ホイールからのドローンノイズに気付く場合があります。これは、ベアリングが販売期限を過ぎている可能性があることを示すもう1つの兆候です。問題が疑われる場合は、BMWの修理専門家にベアリングをチェックしてもらうのが最善です。
より具体的な原因は次のとおりです。50〜60 mph付近でのみ発生する振動に気付いた場合は、ホイールバランスの問題である可能性があります。時間の経過とともに、BMWのホイールバランスは劣化して変化します。そのため、3,000〜6,000マイルごとにホイールのバランスを取り直すことをお勧めします。これを怠ると、タイヤの摩耗が不均一になり、揺れや振動が続く可能性があります。
ビマーのサスペンションシステムは、時間の経過とともに摩耗または緩みます。これにより、ボールジョイントまたはブッシングクラックが発生する可能性があります。これは、突然のきしみ音やクランチ音によって識別できます。ステアリングホイールの振動は、もう1つの明らかな兆候です。サスペンションシステムが危険にさらされていると、安全性が問題になる可能性があります。そのため、問題が疑われる場合は、BMWをBMW修理スペシャリストにすぐに連れて行くことをお勧めします。
継続的なメンテナンスは、振動に遭遇しないようにするための唯一の長期的な解決策です。経験豊富な修理施設が継続的な予防保守を行えるようにすることで、あなたはあなたの車の幸福に投資しています。計画的メンテナンスは包括的です。車のメカニックのあらゆる側面が徹底的にチェックされ、整備されています。ハンドルの振動を防ぐために、定期メンテナンスプランに投資してみませんか？
外務モーターワークスでは、高度なスキルを持つ技術者のチームが、ビマーの振動の原因を迅速かつ効果的に特定することができます。どのBimmerシリーズをお持ちでも、手の甲のようにすべてのモデルを回避できます。 BMWの修理スペシャリストが多数の定期メンテナンスオプションを提供し、外出先での安全を確保します。今日は（954）746-0488までお電話ください。