BMWの修理：自分ですべきではないこと

BMWは両刃の剣のようなものです。機械的な悪夢の上に駐車された比類のない運転体験。ババリア地方の人々に不快感を与えることはありませんが、現代の自動車がますます洗練されるにつれて、BMWはますます信頼性が低くなっています（そして私たちは統計家でさえありません）。理解するのが難しいBMWのサービススケジュールに追いついていない場合、これはしばしば複雑になります。ここでは、専門家が BMW修理について話し合います 自分でやるべきではないもの。

外務モーターワークスでは、ドイツのブランドに精通しています。私たちは30年以上にわたってマルケに取り組んできました。私たちはクライアントの関与を望んでいますが、BMWが抱える一般的な問題がいくつかあり、BMWサービスセンターに任せるのが最善です。

タイミングチェーン/ベルトの交換

大物から始めて、ほとんどの最新のエンジンは、カムベルトから、より信頼性の高いチェーンベースのテクノロジーであったものに移行しました。

90年代のホンダとトヨタのタイミングチェーンを交換することは比較的前例のないことでしたが、今日のドイツの自動車とはまったく別の話です。 BMWには、チェーンガイドが故障するだけでなく、テンショナーも故障するという既知の歴史があります。タイミングチェーンが故障している可能性があることを示す兆候は、エンジン速度に応じて変化するエンジンベイからの大きなカチカチという音です。

タイミングベルト/チェーンの交換は難しい作業です。これには、エンジンの付属品の多くを剥がすだけでなく、エンジンを所定の位置にロックするための専用ツールを用意することが含まれます。以前の機械的知識が限られているかまったくない場合は、これを技術者に任せることをお勧めします。間違えるとエンジンが犠牲になる可能性があります。

クランクケースベアリングブッシング

一部のBMW3シリーズには、クランクケースベアリングブッシングに工場の故障がありました。これは、車両識別番号を地元のBMWサービスセンターに提供することで確認できます。あなたの車が影響を受けた場合、彼らはそれを無料で修理するべきです。ただし、これを後で確認するのではなく、早めに確認することをお勧めします。

BMWの油漏れ修理

油を漏らさないBMWは、ピーナッツの赤毛の少女のようなものです。運が良ければ、バレンタインデーにのみ見られます。通常、オイル漏れは簡単に修理できます。オイルパンを叩き落とし、RVシーラントを塗布して出来上がり！実際には、wunderbarの方が適切で、ドリップはありません。残念ながら、それはBMWです。一部のモデルには、オイルがオルタネーターブラケットを通って流れる必要があるというこのクレイジーな考えがあります。 （申し訳ありませんが、それを説明することはできません。私たちはドイツ人ではありません）。したがって、BMWのオイル漏れの診断と修正に関しては、すべてが簡単ではありません。ドイツの配管システムの経験がない場合は、経験のある人に任せることをお勧めします。

電気的特異なバグ

目に見えない問題。 BMWには、洗練されたコンピューター、電気および電子システムがあります。正しい問題を診断するには、多くの場合、経験が必要です。コンピュータが言うこと（または言わないこと）は、正確な原因とは無関係であることが多いためです。 BMWの場合、エアバッグライトはバッテリーターミナルシステム（BTS）に関連していることが知られています。酸素センサーは、Oリングの漏れのような単純なものが原因で、誤った読み取り値を示すことがよくあります。

ポンパノビーチでのBMW修理

熟練したマネージャーなら誰でも、最も重要な資格はいつ専門家に電話するかを知っていることだと言うでしょう。 Foreign Affairs Motorwerksでは、2世代以上の外国車やエキゾチックカーの開発経験があります。 BMWの修理とそれに伴うすべてのことを理解しています。今日は954-746-0488までお電話ください。

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