パンクしたタイヤや日常のオイル交換ではない場合、目立った、または即時の結果がなければ、一般的な車両メンテナンスの問題を忘れがちです。忘却の原因が多忙な日常生活であろうとメンテナンスのコストであろうと、主要なメンテナンスの問題を無視すると、元の問題よりも深刻で費用のかかる問題が発生する可能性があります。
車両が定期的にメンテナンスを受けている場合でも、Foreign AffairsMotorsportの専門技術者が定期的に遭遇する忘れられがちな車両の問題のいくつかを以下に示します。
道路と常に接触しているため、タイヤとホイールは最も摩耗します。よく忘れられるタイヤのメンテナンスの問題は次のとおりです。
タイヤを回転させるのを忘れることは、車両の摩耗の主な原因です。人々が最後のローテーションを見失うため、見過ごされがちです。タイヤを回転させないと、トレッドの摩耗が不均一になり、タイヤを頻繁に交換する必要があります。また、取り扱いが悪くなり、危険な場合があります。適切に回転させると、タイヤの摩耗が均一になり、燃費が向上し、タイヤの寿命が長くなります。
6か月ごとまたは5,000マイルごとにタイヤを回転させることをお勧めします。
タイヤがフラットになったことは簡単にわかります。最近のほとんどの車両には、タイヤの空気圧が低いときに警告を発する何らかのインジケーターがあります。忘れたり、時間が足りなかったりするために、タイヤを正しい圧力に膨らませるのを延期するのが一般的です。タイヤを膨らませたままにしないと、燃費に影響を与え、取り扱いが悪くなり、タイヤの摩耗が不均一になる可能性があります。
圧力インジケーターを使用している場合でも、月に1回手動でタイヤの空気圧を確認することをお勧めします。
適切に調整されたホイールは、タイヤが同じ速度で摩耗することを保証します。通常の運転や縁石やくぼみにぶつかると、ホイールの位置がずれます。ホイールの位置がずれていると、車が片側に引っ張られ、ステアリングが不安定になり、ホイールが揺れ、ホイールの動きが予測できなくなります。また、車両の扱いが異なり、ホイールの寿命が短くなります。
ホイールを1年に1回調整することをお勧めします。
夜間の運転は、日中の運転よりもすでに多くのリスクを伴いますが、ヘッドライトのメンテナンスを忘れると、さらに危険になる可能性があります。覚えておくべきいくつかの問題があります：
私たちのヘッドライトを覆うプラスチックは、ほこり、岩、電球からの熱から多くの虐待を受けます。凍った道路や沿岸の空気からの塩などの局所的な要素も、光の質に影響を与える可能性があります。これにより、レンズに鈍い黄色のかすみが生じ、新しいレンズの22％しか生成されません。クラッシュの50％が夜間に発生することを考えると、ガラス張りのライトは車両の安全性も低下させます。ヘッドライトは3〜5年で曇り始めます。
年に1回、整備士に修復してヘッドライトを磨くことをお勧めします。
ほとんどの人はかなり定期的にオイルをチェックすることを覚えていますが、パワーステアリングフルード、不凍液/クーラント、フロントガラス洗浄液、ブレーキフルードなど、車両内の他の液体を忘れている人も少なくありません。水分を忘れることによって引き起こされる一般的な問題は次のとおりです。
ゆっくりと、しかし継続的に、パワーステアリングフルードは汚れや湿気を拾い、時間の経過とともにステアリングコンポーネントを詰まらせ、故障の可能性につながる可能性があります。
パワーステアリングフルードは50,000マイルごとに交換することをお勧めします。
トランスミッションが適切に潤滑されていないと、車両が正しくシフトせず、トランスミッションが損傷する可能性があります。
車両のメーカーとモデルに応じて、20,000〜60,000マイルごとにトランスミッションフルードをチェックすることをお勧めします。
空気から水分を集める能力があるため、ブレーキフルードは密閉されていない貯水池に水を入れる可能性があります。これにより、ブレーキの油圧システムが腐食する可能性があります。
車のメーカーとモデルによっては、4〜5年ごとに交換する必要があります。
水冷エンジンとは、水、熱、さまざまな金属が接近しているため、車両が内部部品の破損、ブロックのひび割れ、エンジンの過熱、ラジエーターの漏れの影響を受けやすいことを意味します。
毎年冬にクーラントレベルをチェックし、2年ごとまたは24,000マイルごとにフラッシングすることをお勧めします。
タイヤ、ホイール、ヘッドライト、および液体は、人々が忘れがちなメンテナンスの問題のほんの一部です。フォーリンアフェアーズモータースポーツに、今日（954）-746-0488で予約を入れて、車が最高の状態で走っていることを確認しましょう。