MOT に関して言えば、タイヤの問題は失敗の最も一般的な理由の 1 つです。過度の磨耗からトレッドやサイドウォールに影響を及ぼす目に見える損傷に至るまで、法的基準を満たしていないタイヤは自動的に故障する可能性があります。
このブログでは、車両の MOT 不合格の原因となる可能性のあるタイヤ関連の主な問題、それが重要な理由、およびそれらを防ぐ方法について説明します。
また、Tyreweld が緊急時にどのように役立つかについても説明します。
タイヤは車両の安全性において重要な役割を果たすため、MOT ではタイヤが重要な焦点となります。英国の MOT タイヤ規則では、すべてのタイヤが良好な状態にあり、適切に装着され、十分な溝の深さがなければならないと規定しています。これらの基準を満たさないと、MOT タイヤの故障につながる可能性があります。
車にタイヤ空気圧監視システム (TPMS) が標準装備されている場合は、タイヤの空気圧が不足しているときにタイヤの空気圧が不足していると通知する場合でも、システムは完全に機能している必要があります。
さらに、すべてのタイヤは車両に対して正しいサイズとタイプでなければなりません。これらの基準のいずれかが満たされていない場合、車はMOTに不合格となります。
MOT に合格するためにタイヤがいかに重要であるかがわかったところで、車が故障する原因となる可能性のあるいくつかの理由を見てみましょう。
タイヤのトレッドは、特に濡れた状態や滑りやすい状態では、タイヤから十分に早く水を排出できないため、路面のグリップを維持するために不可欠です。トレッドが低すぎると、停止距離が長くなり、横滑りやコントロールを失う危険性が高まります。
タイヤの全周にわたって中央の 4 分の 3 にわたってトレッドの深さが 1.6 mm を下回ると、タイヤは MOT に不合格になります。不均一な摩耗は警告サインである可能性がありますが、MOT の故障はトレッドの深さがこの領域の法定制限を下回った場合にのみ発生します。
トレッドの深さは、走行距離や通常の運転により、時間の経過とともに自然に減少します。ただし、急なブレーキング、激しいコーナリング、不適切なタイヤ空気圧での運転など、特定の要因によって摩耗が加速される可能性があります。ポットホールや瓦礫などの劣悪な道路状況もトレッドの摩耗の原因となる可能性があるため、タイヤを定期的にチェックすることが不可欠です。
サイドウォールに目に見える切れ目、膨らみ、亀裂があるタイヤは、MOT に不合格となる可能性があります。内部コードが露出するほどの深い穴や損傷がある場合、タイヤは安全でないと判断され、自動的に故障が発生します。劣化または過度の摩耗の兆候は、タイヤがもはや走行に耐えないことを示しています。
タイヤの損傷は、穴やでこぼこした道路を走行することによって発生することが多く、タイヤの構造が弱くなる可能性があります。高速で縁石にぶつかると、膨らみやサイドウォールが損傷する可能性があります。時間の経過とともに、タイヤは経年劣化や日光への曝露により自然に劣化し、表面に亀裂が生じる可能性があります。
タイヤが損傷すると、突然空気が抜け、事故の危険性が高まります。タイヤが安全でないと判断された場合、あなたの車はMOTに不合格となります。
TPMS は、タイヤの空気圧が不足している場合にドライバーに警告します。 TPMS に欠陥があると、不正確なタイヤ空気圧が検出されず、車両のハンドリングや燃費に影響を与える可能性があります。
TPMS 警告灯が点灯している場合、またはシステム障害を示している場合は、MOT 障害が発生します。 TPMS が標準装備されている車両の場合、車両が通過するにはシステムが動作している必要があります。
同じ車軸に異なるサイズのタイヤが装着されている車は、MOT に合格しない可能性があります。同じ車軸にラジアルタイヤとクロスプライタイヤを混在させると、車両の安定性と制御に影響を与える可能性があるため、MOT エラーが発生します。さらに、タイヤがリムに正しく取り付けられていない場合、タイヤが適切に機能せず、安全に走行できない可能性があります。
タイヤが間違った方向に取り付けられている場合(指向性または非対称設計の場合)、またはタイヤが車体やサスペンションに擦れている場合も、MOT エラーが発生する可能性があります。
MOT。車検。白人男性の若い自動車技術者整備士がガソリン スタンドで自動車の修理固定ホイール タイヤを変更します。 タイヤが正しく取り付けられていないか、不一致であると、車両のハンドリング、ブレーキ、安定性が損なわれる可能性があります。これにより、特に悪天候時に、運転が安全でなくなり、コントロールを失う危険性が高まります。
タイヤの空気圧が不足していても自動的に MOT に不合格になることはありませんが、問題が発生する可能性があります。
タイヤの空気圧を定期的にチェックしないことが、空気圧不足の最も一般的な原因です。スローパンク、バルブ漏れ、極端な温度変化もタイヤ空気圧に影響を与える可能性があるため、必要に応じて空気圧を監視し調整することが重要です。
タイヤの空気圧が不足していると、ハンドリングや燃費に影響を与えるだけでなく、早期摩耗の原因となり、最終的には MOT の故障につながる可能性があります。
タイヤの空気圧を定期的にチェックすることは、タイヤの損傷を防ぎ、車両が走行可能な状態を維持できるようにする最も効果的な方法の 1 つです。常にメーカーのハンドブックの推奨に従って設定する必要があります。
安価な部分的に摩耗した代替タイヤを選択するのではなく、高品質のタイヤに投資することによって、耐久性とパフォーマンスを向上させることもできます。
運転習慣もタイヤの健康状態に大きな影響を与えます。縁石、くぼみ、急ブレーキを避けることは、タイヤの状態を維持するのに役立ちます。コーナーでの横滑りや激しい加速もタイヤの消耗を早める可能性があるため、タイヤを長持ちさせたい場合はスムーズに運転することが最善策です。
タイヤに釘、ガラス、その他の破片などの鋭利な物体がないか頻繁に検査すると、パンクを防ぐことができます。損傷に気づいた場合は、悪化する前に問題に対処することが最善です。
タイヤのメンテナンスは、MOT に合格するために、そしてさらに重要なことに、道路上の安全のために不可欠です。定期的なチェックは、最も一般的な MOT タイヤの故障原因を回避するのに役立ちます。
万が一パンクに陥った場合は、Tyreweld がお手伝いします。 Holts の緊急タイヤ パンク修理ソリューションを使用すると、すぐに道路に戻ることができます。ただし、これは一時的な解決策にすぎないことを忘れないでください。タイヤはできるだけ早く専門家に修理または交換してもらってください。
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