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バックカメラの注文は、ほとんどの e コマース買い物客が予想しているよりも頻繁に失敗します。サムネイルは似ています。価格帯が重複しています。また、リストからは、どのカメラがダッシュボードにあるモニターに実際に接続されるかが必ずしも明らかになるわけではありません。
だからこそ、「何が一番安いのか？」ということから始めるのが正しいのではありません。または「私が持っていたものと何に似ていますか?」それは「このジョブを完了するには、正確に何をカートに入れる必要がありますか?」
バックアップカメラは、特定の理由により誤発注のリスクを引き起こします。カメラは、カメラ、配線経路、電源、コネクタ形式、ディスプレイを含む小さなシステムの一部です。これらのいずれかを見逃しても、パッケージは正しく表示されますが、車両には画像が表示されません。
バック カメラの注文は、単にカメラを購入するのではなく、正常に動作するリアビュー画像を復元することを意味します。
バック カメラはケーブルを介して信号を送信し、逆回路近くのどこかから電力を受け取り、その信号を正しい形式で受け入れる必要があるモニターに画像を送信します。カメラは小型ビデオ システムのフロントエンドにすぎません。ケーブルを介して信号を送信し、逆回路近くのどこかから電力を受け取り、その信号を正しい形式で受け入れる必要があるモニターに画像を送信します。これらのいずれかが間違っていると、画像が表示されないか、間違ったミラーの向きで表示されるか、モニターが間違ったモードの場合にのみ表示されます。
そのため、バックアップ カメラは通常、カメラ単体、カメラとハーネス キット、およびモニターを含む完全なシステムとしての 3 つの異なる方法で販売されています。あなたの車に実際にどれが必要かを知ることが、他のものをカートに入れる前に最初に決定することです。
各カートのサイズは、異なる所有権ロジックに基づいて構築されています。
JC Whitney バック カメラは CarParts.com で入手可能です。すでに動作するモニターまたは工場出荷時のヘッドユニットと無傷のハーネスがあります。カメラ自体が故障しました。
次の場合に選択してください:
一般的なカート:
カメラは不良ですが、配線に問題があるか、マウントに亀裂が入っているか、ハーネスが複数回接続されています。
次の場合に選択してください:
一般的なカート:
車両が古い、工場出荷時のモニターが色あせている、またはシステムが最初からきれいに取り付けられていなかった。
次の場合に選択してください:
一般的なカート:
バック カメラには、設置に必要なものがすべて付属していることはほとんどありません。不足している可能性のあるものは次のとおりです。
ほとんどのカメラには短いピグテールしか含まれていません。車両後部からダッシュボードまでビデオと電源を接続するには、通常、別の延長ケーブルが必要です。多くのシステムは RCA ビデオと 12V トリガー ワイヤを使用しますが、工場出荷時に組み込まれたカメラは独自のプラグを使用することがよくあります。同梱のケーブルが必要なものであると判断する前に、ケーブルの長さとコネクタの形式を確認してください。
カメラは通常、リバースライト回路によってトリガーされます。これは、12V 逆信号へのタップ コネクタ、突き合わせスプライス、またははんだ付け接合を意味します。熱収縮、耐候性コネクタ、圧着工具は、初回注文では欠品することがよくあります。
車両にカメラ入力を受け付けるスクリーンがない場合、カメラだけでは役に立ちません。専用モニター、ディスプレイ内蔵バックミラーを追加するか、既存のアフターマーケット ヘッド ユニットにカメラ入力があることを確認してください。ここでは信号形式が重要です。アナログ システムでは NTSC または PAL。新しいキットではデジタルまたは AHD。
一部のカメラはナンバー プレート フレームに取り付けられます。テールゲートハンドルにボルトをいくつか取り付けます。バンパートリムにフラッシュマウントされているものもあります。ブラケットのスタイルは交換できません。トラックのテールゲート ハンドル カメラは、多くの場合、ハンドル アセンブリ全体を置き換えます。ナンバー プレート カメラには、取り付けストラップまたはネジが付属しています。
リアカメラは屋外で飛沫、塩分、熱サイクルの中で使用されます。誘電体グリース、シーラント、耐候性コネクタは安価であり、ハーネスに水が浸入するまで忘れられがちです。
ワイヤレス システムでは、通常、カメラ、送信機、受信機が一致しています。ペアリングの互換性を確認しない限り、ワイヤレス システムのカメラのみを交換しても機能することはほとんどありません。よりスマートなカートは完全なワイヤレス キットです。
ここがカートでは足りないところです。
場合によっては、最小のカートが適切な場合もあります。モニターが正常に動作し、配線に損傷がなく、カメラのレンズまたはハウジングのみが故障している場合は、カメラのみを交換するのが適切です。
ミニマリストの順序は、いくつかの特定の状況では近視眼的です。配線がテールゲート ヒンジ付近で複数回接続されている場合、カメラのみを交換すると、回路の最も故障しやすい部分はそのまま残ります。モニターにアーティファクト、減光、または入力ドロップアウトが表示されている場合、新しいカメラを使用してもシステムのディスプレイ側は修正されません。また、カメラが水の侵入によって故障した場合、カメラに接続されているコネクタとハーネスも同じ水に浸っている可能性があります。
テールゲートハンドルカメラは別のケースです。多くのトラックでは、カメラはリア ハンドル アセンブリに統合されており、カメラ モジュールのみを交換することは、カメラが組み込まれたハンドル アセンブリ全体を交換するよりも高価であり、調達も困難であることがよくあります。リア ハンドルは分離されていますが、ベゼル、ガスケット、ハードウェアは簡単に追加できるため、2 回目の分解を防ぐことができます。
標準解像度から HD にアップグレードする場合、カメラの変更はアップグレードの半分にすぎません。モニターは高解像度の入力をサポートする必要があります。そうしないと、新しいカメラはいずれにしても低解像度のフォーマットで表示されます。これは、単一のコンポーネントではなく、一致するシステムが正しい注文である場合です。
これは最も返品を妨げるセクションです。
RCA はアフターマーケットのモニターや基本キットに一般的です。工場出荷時に組み込まれたカメラでは、多くの場合、ヘッドユニットに固有の、場合によってはモデルイヤーに固有の独自のプラグが使用されます。間違ったコネクタを備えたカメラは物理的にモニターに接続できません。
アナログ NTSC は、最も一般的な民生用フォーマットです。一部のインポートされたシステムでは PAL が使用されます。新しいキットは、アナログ専用モニターとの下位互換性がない AHD またはデジタル信号を使用します。信号タイプが一致しないと、画像が生成されないか、白黒画像、またはローリング画像が生成されます。
ナンバー プレート フレーム、表面マウント、フラッシュ マウント、リップ マウント、テールゲート ハンドル交換用カメラ、およびバンパー ベゼル カメラは、同じ開口部で交換できません。マウント スタイルは、カメラが設置される表面またはパネルと一致する必要があります。
ユニバーサル カメラは多くの場所に物理的に適合しますが、工場出荷時のテールゲート ハンドルの切り欠きに適合することはほとんどありません。車両固有のテールゲート ハンドル カメラは、設計対象となった年式、メーカー、モデルの分割にのみ適合し、これらの分割は多くの場合、世代の途中で変更されます。
通常、リアカメラはミラーリングされており、モニター上の画像がドライバーがバックミラーで見るものと一致します。フロントカメラとサイドカメラは通常の画像を使用します。一部のカメラにはスイッチがありますが、多くのカメラにはスイッチがありません。間違った固定方向を選択すると、インストールが中断されます。
ほとんどの軽車両は 12V で動作します。大型トラック、RV、商用車は 24V で動作することがあります。 12V カメラを 24V 回路に接続するのは、一度限りの間違いです。
有線の方が信頼性が高く、HD をよりきれいにサポートします。ワイヤレスは設置が簡単で、長いケーブル配線も必要ありません。通常、受信機と送信機はシステムとしてペアにする必要があるため、組み合わせが制限されます。
一部のカメラは、画像に焼き付けられた静的な線を出力します。他のものは線を出力せず、ヘッドユニットに依存して線を描画します。ステアリングホイールに合わせて動くダイナミックなラインをいくつか出力します。ラインなしカメラを静的ライン カメラに置き換えると、他のすべてが機能している場合でも、画面の見え方が変わります。
トリムが外れる前に、新しいカメラを台の上に置き、次のことを確認してください。
年、メーカー、モデル、トリム、テールゲートまたはリアパネルの分割。テールゲート ハンドル カメラの場合、これは交渉の余地がありません。
カメラのみ。カメラと配線。カメラ＋モニター。フルシステムをゼロから作ります。パーツを選択する前に範囲を決定してください。
ピグテールの長さ、電源リード線、取り付け金具、およびモニターへのアダプター。何も想定しないでください。
RCAまたは独自の。 NTSC、PAL、AHD、またはデジタル。カメラとモニターは同意する必要があります。
延長ケーブル、耐候性コネクタ、熱収縮、絶縁グリース、取り付け金具、およびアプリケーションで必要な場合はリバースライト タップまたは負荷抵抗器。
トリムが車両から外される前に、コネクタ、マウント、ケーブル長、レンズの方向を交換品と比較してください。
故障したコンポーネントを交換する、アクセス ゾーンが開いているときにリフレッシュする、または古い車両のシステムをリセットする。カートは答えと一致する必要があります。
ジョブが一度終了する注文が、ページ上で最も安い注文になることはほとんどありません。これは、カメラとモニター、コネクタとハーネス、およびマウントと車両を一致させるものです。
失敗するカートは、サムネイルから構築されたカートです。オリジナルと同じように見えるカメラでも、異なるコネクタ、異なる信号形式、または異なるマウントを使用しても、同じ週に出荷できます。成功するカートは範囲外に構築されます。修理は何ですか？あなたの車には何がすでに搭載されていますか？インストールが実際に完了するには、カメラに何が必要ですか?
仕事に合わせて買い物をしましょう。車両、システム、付属部品をご確認ください。次に、3 日後に 2 回目の注文を行わないようにする消耗品を追加します。
このウェブサイトで提供される情報は情報提供のみを目的としており、専門の整備士との相談に代わるものではありません。情報の正確性および適時性は、発行時点から変更される可能性があります。
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