フォード エスコート 1998 で排出ガスを通過させるためにコンピューターをリセットするにはどうすればよいですか?

1998 年のフォード エスコートには、排出量の単純な「リセット」ボタンがありません。 OBD-II システム (オンボード診断) はそのようには機能しません。 排出ガステストの失敗は、通常、コンピュータのリセットだけでなく、修正が必要な根本的な問題を示しています。

根本原因に対処せずにコンピュータを「リセット」しようとすると、排出ガステストが再び不合格になる可能性があります。 エンジンチェックライトは、修正が必要な問題を知らせるためにあります。 無視しても問題は解決せず、さらなる損害を引き起こす可能性があります。

リセットを探す代わりに、次のことを行う必要があります。

1. チェック エンジン ライトを確認します。 エンジンチェックライトが点灯している場合は、トラブルコードを読み取ってください。 カー用品店では通常、このサービスを無料で提供しています。 コードは、車のコンピューターが問題として「何を」検出したかを示します。

2. 問題に対処します: トラブル コードに基づいて、根本的な問題に対処できます。これには次のことが関係する可能性があります。

* 故障したセンサーの交換: 酸素センサー、空気流量センサー、その他のセンサーが一般的な原因となります。

* 排気システムの漏れを修正する: 排気漏れは不正確な測定値を引き起こす可能性があります。

* 故障した触媒コンバータの修理: これは排出システムの主要なコンポーネントです。

* 点火プラグとワイヤーの交換: 点火コンポーネントが磨耗すると、排出ガスに影響を与える可能性があります。

3. 修理後: トラブル コードによって特定された問題を解決したら、コンピュータが運転パターンを再学習し、システムのパフォーマンスを監視できるように、しばらくの間 (さまざまな運転条件で、通常は少なくとも 80 マイル) 車を運転する必要があります。 その後 、排出量を再テストしてください。

魔法のリセット ボタンはありません。 コンピューターは排出量を継続的に監視します。 根本的な機械的または電気的問題が解決されない場合、コンピューターは引き続きその問題にフラグを立て続けます。 リセットではなく修復に重点を置くことが、排出ガスを通過させる唯一の信頼できる方法です。