Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

91 アストロ バンのブレーキのエア抜きはどうやって行うのですか?

1991 年製アストロ バンのブレーキのエア抜きは、ほとんどの車両のブレーキのエア抜きと同様ですが、留意すべき点がいくつかあります。 ステップバイステップのガイドは次のとおりです。

必要なもの:

* ブレーキ液: DOT 3 ブレーキ液を使用してください (必ずオーナーズマニュアルを確認してください)。 DOT 5 シリコーンベースの液体は使用しないでください マニュアルに特に記載されていない限り、ほとんどのブレーキシステムと互換性がないためです。

* 出血レンチ: ブリーダーバルブに適合するレンチ (通常は 8mm または 10mm)。 プロセスをよりクリーンにするために、ホースアタッチメント付きのブリーダーレンチを強くお勧めします。

* 透明チューブ: コンテナに到達するのに十分な長さ。

* コンテナ: 古いブレーキフルードをキャッチします。

* ソケットレンチ: マスターシリンダーのフィラーキャップの取り外しに。

* レンチまたはペンチ: ブリーダーバルブを開いたままにするため

* ヘルパー: ブレーキペダルをポンピングするため。

* きれいな雑巾またはペーパータオル: 流出用。

* 手袋: ブレーキ液から手を守ります。

* 取扱説明書: 車両の具体的な手順とトルク仕様については、常にこれを参照してください。

手順:

1. 車両を準備します: Astro van を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。

2. ブリーダー バルブの位置を確認します。 これらは各ホイール キャリパーにあります。 アストロバンはリアドラムブレーキシステムを採用しているため、後輪ホイールシリンダーの後方に配置されています。通常、後輪ごとに 2 つのブリーダー バルブがあります。 フロントブレーキは、キャリパーごとに 1 つのブリーダーバルブを備えたディスクブレーキです。 四隅すべてにブリーダーバルブがあることを確認します。

3. マスターシリンダーを充填します: マスターシリンダーのリザーバーキャップを開けて液面を確認してください。新しい DOT 3 ブレーキ液を補充してください。 出血プロセス全体を通じてレベルに注意してください。ブレーキのエア抜きをすると減少します。

4. チューブを取り付けます: 透明なチューブの一方の端をブリーダーバルブに取り付け、もう一方の端を容器に取り付けます。チューブがしっかりと固定されており、プロセス中に外れないようにしてください。

5. 出血順序: 標準的なエア抜き順序は後部乗客、後部運転手、助手席、前部運転手です。 。これは、均一な出血を確保し、エアポケットを避けるために重要です。 *メカニックの中にはマスターシリンダーから最も遠い位置(後部座席)からスタートすることを好む人もいます。

6. エア抜きプロセス (ホイールごと):

* 介助者にゆっくりとしっかりとブレーキ ペダルを数回踏んでもらいます。

* *ブリーダーバルブをレンチで少しだけ開いた状態に保ちます*。介助者は、ペダルが床に到達してから立ち上がるのを感じます。

※ブリーダーバルブを閉めてください。 これは非常に重要です - *長時間開いたままにしないでください。そうしないと、システムに空気が入ります*。ヘルパーは、液体が透明になり気泡がなくなるまでポンピング動作を繰り返す必要があります。

* チューブ内に気泡が見えなくなるまでこのプロセスを繰り返します。 マスターシリンダー内の液面を頻繁にチェックし、必要に応じて液を補充してください。

※終了後はブリーダーバルブをしっかり締めてください。

7. ホイールごとに繰り返します: シーケンスに従って、指定された順序でホイールごとにステップ 6 を繰り返します。

8. ブレーキ ペダルを確認します: 4 つの車輪すべてのエア抜きが完了したら、助手にブレーキ ペダルを数回踏んでもらいます。しっかりしていて反応が良いと感じられるはずです。そうでない場合は、システム内にまだ空気が残っている可能性のあるホイールに細心の注意を払いながら、エア抜きプロセスを繰り返します。

9. 液面の確認: エア抜き後、マスターシリンダーのリザーバーに新しい DOT 3 ブレーキ液を補充します。 こぼれたブレーキフルードは拭き取ってください。

重要な考慮事項:

* システム内の空気: 出血後にペダルをしっかり踏むのに苦労する場合は、より深刻な問題(漏れやマスターシリンダーの故障など)が発生している可能性があり、専門家の対応が必要です。

* ブレーキ液は腐食性です: ブレーキフルードは腐食性があり、塗装を損傷する可能性があります。こぼれた場合はすぐに拭き取ってください。

* パワーブリーディング: パワーブリーダーを使用するとプロセスが簡単かつ効率的になりますが、この作業には必須ではありません。

* 専門家のサポート: この作業を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に Astro バンを持ち込むことが常に最善です。 ブレーキのエア抜きを適切に行わないとブレーキの故障につながる可能性があり、大変危険です。

このガイドでは、一般的な概要を説明します。具体的な手順と推奨事項については、必ず車両のオーナーズマニュアルを参照してください。 安全第一!

シボレー/ GMCトラック送水ポンプの交換の概要

電気自動車の歴史

バッテリー端子の不良症状とその交換方法は?

Zap-MapがDrivingElectric賞で最高のEVアプリに選ばれました