* 無線をリセットします: ラジオからロックアウトされている場合は、ラジオのセキュリティ コードが必要になります。これはコンピュータのリセットではなく、無線固有のロック解除です。 オーナーズマニュアルに手順が記載されているはずです。または、車のどこか(グローブボックスやラジオの下にあることが多い)のステッカーにコードが記載されている場合もあります。
* PCM (パワートレイン コントロール モジュール) をリセットします: これはより複雑なプロセスであり、通常はチェック エンジン ライトや不安定なパフォーマンスなどの特定の問題に対処するために行われます。 ボタンを押す必要はありません。通常、一定時間 (多くの場合 30 分から 1 時間) バッテリーのマイナス端子を外す必要があり、これにより PCM が工場出荷時の設定にリセットされます。 注意: これにより、学習された運転パラメータがすべて消去され、車のコンピュータはあなたの運転スタイルを再学習する必要があります。 また、一部のラジオのプリセットが失われる可能性もあります。
* 特定のシステムをリセットする: 特定の機能 (シートのメモリや空調制御など) に問題がありますか? 多くの場合、オーナーズマニュアルには個々のシステムをリセットする方法が記載されています。
* スタックしたシステムを「リセット」する: システムがフリーズしたり応答しなくなったりした場合 (2002 年の DeVille ではその可能性は非常に低いです)、上記のようにバッテリーを取り外してみることが必要になる場合があります。 ただし、これは最後の手段です。
何が必要かを明確にするために、解決しようとしている問題について説明してください。 特定の問題を知ることは、正しいアクションを決定するのに役立ちます。たとえば、「エンジンチェックライトが点灯している」ということは、「ラジオがコードを要求している」ということとは大きく異なります。
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