ライトをリセットする代わりに、問題を診断して修正します。
1. 診断トラブル コード (DTC) を取得します。 CEL がオンになっている *理由* を調べる最良の方法は、DTC を取得することです。これはいくつかの方法で行うことができます。
* OBD-II スキャナ: 比較的安価な OBD-II スキャナーを購入します (ほとんどの自動車部品店で入手可能)。 OBD-II ポート (通常はダッシュボードの下) に差し込むと、コードが読み取られます。 多くのスキャナーでは、コードの説明も表示されます。
* 自動車部品店: ほとんどの自動車部品店はコードを無料で読み取ります。 ジープを持ち込んでください。
2. DTC を調査します: コードを入手したら、オンラインで検索 (Google でコードを検索するなど) して、問題が何であるかを理解してください。 多くのリソースでは、一般的な OBD-II コードの説明が提供されています。
3. 問題を修復します: 研究と DTC に基づいて、(機械に詳しい場合は)自分で問題を解決するか、整備士に相談してください。
問題を解決した後にのみ CEL をリセットすることを検討してください。 ほとんどの OBD-II スキャナは、コードをクリアした後、これを自動的に実行します。 スキャナを使用していない場合は、*時々* 機能する方法がありますが、保証はありません :
* バッテリーを取り外します: バッテリーのマイナス (-) 端子を少なくとも 10 ~ 15 分間外します。 これによりコンピューターがリセットされる場合がありますが、信頼できる方法ではなく、すべての問題に有効であるとは限りません。 その後バッテリーを再接続してください。
重要な注意: 切断方法はコンピュータをリセットする荒っぽい方法であり、すべての問題に機能するとは限りません。 根本的な問題が解決しない場合、チェック エンジン ライトが再び点灯する可能性があります。 エンジンチェックライトの原因となった根本的な機械的または電気的問題に常に対処してください。
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