触媒コンバーターの前後に O2 センサーを取り付けた後、ホンダ プレリュード タイプ SH のフロントガラス ワイパーが動作しなくなりました。これはどのようにして起こりますか?

ホンダ プレリュード (さらに言えば、どの車でも) の O2 センサーとフロントガラス ワイパーの間には、直接的な電気的または機械的な接続はありません。 O2 センサーを取り付けた後にワイパーが機能しなくなったという事実は、まったくの偶然です。 問題は無関係です。

ワイパーが機能しない主な理由は次のとおりです。

* ヒューズ: 車のヒューズボックス内のワイパー関連のヒューズを確認してください。 このタイプの故障の最も一般的な原因はヒューズ切れです。

* ワイパー スイッチ: ステアリングコラムのスイッチが故障している可能性があります。 軽く小刻みに動かして、機能が一時的に回復するかどうかを確認してください。

* ワイパーモーター: ワイパーモーター自体が故障している可能性があります。ヒューズが損傷していない場合、この可能性は低くなりますが、可能性はあります。

* 配線の問題: おそらく O2 センサーの取り付け中に、ワイパー システムに関連するワイヤーが損傷または切断される可能性があります (ただし、ワイヤーが物理的に切断されない限り、その可能性は低くなります)。モーターやスイッチなど、ワイパー システムのすべての接続を確認します。

* リレー: ワイパーモーターを制御するリレーが故障している可能性があります。

* バッテリー電圧が低い: バッテリー電圧が非常に低いと、ワイパーなどのアクセサリが断続的に動作する可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. ヒューズを確認します。 これは絶対に最初に行うべきことです。 ヒューズ ボックスの位置とワイパーの正しいヒューズについては、オーナーズ マニュアルを参照してください。

2. ワイパー スイッチを点検します。 スイッチを繰り返し試してください。 緩んでいたり反応しない場合は、それが原因である可能性があります。

3. ワイパー モーターを確認します。 誰かがワイパー スイッチを操作している間、モーターの近くで注意して聞いてください。 (リレーから) カチッという音が聞こえ、モーターがハム音を立てるか回転するはずです。 そうでない場合は、モーターに問題がある可能性があります。

4. 配線を検査します: ワイパー モーター、スイッチ、およびワイパー システムに関連するリレーに接続されているすべてのワイヤを注意深く調べます。損傷、接続の緩み、腐食がないか確認してください。

O2センサーの取り付けはまったくの偶然でした。ワイパー システム自体のトラブルシューティングに重点を置きます。 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、車を整備士のところに持って行きましょう。