1997 年のポンティアック グランプリでコンピューターが起動するので、どうやってリセットしますか?

1997 年のポンティアック グランプリには、現代のコンピューターのような「コンピューター」がありません。 エンジン コントロール モジュール (ECM) が搭載されています。 、パワートレイン コントロール モジュール (PCM) とも呼ばれる、エンジンとトランスミッションを制御するコンピューターの一種です。 「リセット」ボタンはありません。 おそらく発生しているのは、単純なリセットではなく、トラブルシューティングが必要な問題です。

グランプリが開始されない場合、問題に対処する方法は次のとおりです。

1.基本を確認してください:

* バッテリー: 電池が切れているか、弱っていませんか? 端子に腐食がないか確認し、必要に応じて清掃してください。 カー用品店でバッテリーのテストを受けてください。 バッテリーが弱っていると、始動の問題が発生する可能性があります。

* スターター: スターターモーターは作動していますか? キーを回しても何も聞こえない、またはカチッという音だけが聞こえる場合は、スターターが故障している可能性があります。

* オルタネーター: オルタネーターが故障するとバッテリーを充電できなくなり、立ち往生してしまいます。

* 燃料: 車に燃料はありますか？ 燃料計を確認し、減っている場合はタンクを満タンにしてください。

* 点火システム: キーが正しく「オン」の位置にありますか? キーを回しながら小刻みに動かしてみてください。 イグニッションスイッチを確認してください。

* ヒューズ: ヒューズボックス (通常はボンネットの下またはダッシュボード内) にヒューズ、特に点火システムまたは燃料ポンプに関連するヒューズが切れていないか確認してください。

2. 基本に問題がない場合は、ECM に (間接的に) 対処する必要がある可能性があります。

ECM に障害が発生することはまれですが、始動の問題が発生する可能性があります。 PC をリセットするのと同じ方法で「リセット」することはできませんが、役に立つかもしれないことや、誤ってリセットする可能性があるものがあります。

* バッテリーを取り外します: バッテリーのマイナス (-) 端子を外して約 30 分間放置します。これにより、ECM のメモリ内の軽微な不具合が解消される場合があります。 その後、再接続して車を始動してみてください。

* 診断トラブル コード (DTC) を確認します: 多くの自動車部品店では、無料の DTC スキャンを提供しています。 これにより、ECM に保存されている問題を示す可能性のあるエラー コードが読み取られます。これらのコードは、問題を正確に特定するのに役立ちます。

3. 上記のどれもうまくいかない場合:

専門家の助けが必要になります。 資格のある整備士にグランプリを持って行きましょう。 彼らは、ECM やその他のシステムをより徹底的にチェックするための診断ツールを備えています。 この問題を無視すると、さらなる損害が発生する可能性があります。

重要な注意事項: バッテリーを外すだけでは、深刻な機械的または電気的問題が魔法のように解決されるわけではありません。これはトラブルシューティングの手順であり、解決策ではありません。 奇跡が起こることを期待しないでください。