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1993 年製リンカーン タウンカーのリア ブレーキとローターをどのように交換しますか?

1993 年製リンカーン タウン カーのリア ブレーキとローターを交換するのは、基本的な機械スキルといくつかの特殊な工具が必要な、中程度に難しい作業です。 これは一般的なガイドです。詳細な手順とトルク仕様については、必ず車両の年式とモデルに固有の修理マニュアルを参照してください。 不適切なトルクはコンポーネントを損傷する可能性があります。

安全第一:

* パーキングブレーキをしっかりと掛けてください

* ジャッキスタンドを使用してください。 ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください。

* 安全メガネを着用してください

* 手袋を使用してください

* 使用済みのブレーキ部品は適切に廃棄してください

必要なツール:

* ジャックとジャックスタンド

* ラグレンチ

* 車輪止め

* エクステンションとラチェットを備えたソケット レンチ セット (メートル法)

※トルクレンチ(適切な締め付けに必須)

* C クランプ (またはブレーキ キャリパー コンプレッサー ツール)

・ワイヤーブラシ

・ブレーキクリーナー

※新品リアブレーキパッド

※新品リアブレーキローター

※浸透オイル(PBブラスターなど)

* ハンマー(おそらく頑固な部分用)

※キャリパーのスライドピンの潤滑剤の可能性があります

手順:

1. 準備:

※平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、前輪に輪止めをかけてください。

※車をジャッキアップする前に、ラグレンチでラグナットを少し緩めてください。

※車の後部を安全にジャッキアップし、ジャッキスタンドに確実に置きます。

※車輪を取り外します。

2. キャリパーを取り外します:

* キャリパー取り付けボルトを見つけます。 これらは通常、キャリパーの上部と下部にあります。

* スプレー浸透オイル ボルトが固着しているように見える場合は、ボルトを取り外してください。

* ボルトを取り外します 適切なソケットを使用してください。

* キャリパーを慎重に取り外します。 ブレーキラインに付着したままの場合がありますので、優しく扱ってください。ブレーキラインにストレスがかからないよう、バンジーコードまたはワイヤーでキャリパーをサポートする必要がある場合があります。

3. ブレーキパッドを取り外します:

* キャリパーを取り外した後、パッドに簡単にアクセスできる必要があります。 通常、スプリング クリップまたはリテイナーによって所定の位置に保持されます。

* 古いブレーキパッドを取り外します

4. ローターを取り外します:

* 一部の 1993 リンカーン タウン カーにはソリッド ローターが搭載されており、その他の車両には別個のダスト シールドが搭載されている場合があります。 ダストシールドがある場合は、最初にそれを取り外します。通常は数本のネジで固定されています。

* ローターの取り付け面に過度の腐食や損傷がないか検査してください。 傷や歪みがひどい場合は交換してください。

* ローターがホイールハブに押し付けられ、 ホイールスタッドで固定されている場合があります。 状態によっては、ホイールスタッドが外れた後、簡単に滑り落ちてしまう可能性があります。ゴムハンマーやハンマーで軽く叩く必要がある場合もあります(ひび割れを防ぐために木のブロックを使用してローターを保護します)。非常に頑固な場合は、損傷を避けるために専門家の助けを求めてください。

5. 新しいローターを取り付けます:

* ホイールハブの合わせ面をきれいにしてください ワイヤーブラシとブレーキクリーナー付き。

* 新しいローターを取り付けます。 ハブに対して水平に配置されていることを確認します。 ホイールスタッドに簡単に滑り込むはずです。

6. 新しいブレーキ パッドを取り付けます:

* キャリパーのスライドピンに注油してください (該当する場合) キャリパー スライド ピン潤滑剤を使用します。これらのおかげでキャリパーはスムーズに滑ることができます。 スライドピンとその穴がきれいであることを確認してください。

* 新しいブレーキパッドを取り付けます。 簡単にスライドし、正しく装着されていることを確認してください。

7. キャリパーを取り付けます:

* キャリパーを慎重に取り付け直します。 ブレーキパッドがローターに適切に係合していることを確認してください。

キャリパー取り付けボルトを元に戻します そしてメーカー指定のトルクで締め付けてください。

8. ホイールを再度取り付けます:

* ホイールを取り付けます 均等な圧力を確保するために、星型のパターンでラグナットを締めます。

9. 最終ステップ:

* 車両を下げる ジャッキスタンドから。

* ラグナットはメーカー指定のトルクで締め付けてください

* ブレーキ ペダルを数回踏みます ブレーキ圧力を回復します。 ペダルがスポンジ状に感じられる場合、または床に達する場合は、ブレーキラインに空気が入っている可能性があります。 ブレーキのエア抜きが必要になります (より高度な手順)。

* 車両を試乗する ブレーキが適切に機能することを確認するために慎重に作業してください。

重要な考慮事項:

* ブレーキのエア抜き: 再組み立て後にブレーキに問題が発生した場合 (スポンジペダル)、ブレーキラインから空気を除去するためにブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。これにはブレーキ ブリーダー ツールとアシスタントが必要です。

* トルク仕様: トルク レンチを使用し、すべてのボルトとナットの正しいトルク値については修理マニュアルを参照してください。 締めすぎるとネジ山やコンポーネントが損傷する可能性があります。

* 専門家のサポート: この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。 ブレーキが不適切に取り付けられていると非常に危険です。

これは一般的なガイドであり、特定の車両のすべてのバリエーションをカバーしているわけではありません。 この修理を行う前に、1993 年製リンカーン タウン カーの修理マニュアルを必ず参照してください。安全が最優先であることを忘れないでください。

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