一般的な概要は次のとおりです。 これは包括的なガイドではなく、特定の車両に対して完全に正確ではない可能性があります。正確な手順とトルクの仕様については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。
必要なツール:
* ジャッキとジャッキ スタンド (安全のために重要) )
* ラグレンチ
* 車輪止め
※ソケットレンチセット（ミリ）
※トルクレンチ（適切な締め付けに必須）
* C クランプまたはブレーキ キャリパー圧縮ツール
* キャリパーを固定するためのワイヤーまたはバンジーコード
* ローター取り外しツール (頑固なローターを取り外すために必要な場合があります)
* 清潔な雑巾またはショップタオル
※浸透潤滑剤（PBブラスターなど）
・ブレーキクリーナー
※焼き付き防止剤（新品ローター取付用）
* 新しいリアローターとブレーキパッド (必要な場合)
手順:
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、前輪に輪止めをします。 ジャッキを使って車両後部をしっかりと持ち上げ、ジャッキスタンドに置きます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを取り外し、ホイールを慎重に取り外します。
3. キャリパーを取り外します:
※キャリパーボルトの取り外しにはソケットレンチを使用してください。 これらのボルトには通常、14mm または 15mm のソケットが必要です。
* キャリパーは慎重に支えてください。キャリパーは重量があり、ブレーキ液が含まれています。 ワイヤーまたはバンジーコードを使用して近くのサスペンションコンポーネントに吊り下げることができ、ブレーキラインにストレスをかけないようにすることができます。 ブレーキラインをぶらぶらさせないでください。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: C クランプまたはキャリパー圧縮ツールを使用して、ピストンをキャリパーに押し戻します。 これにより、新しい厚いローターのためのスペースが生まれます。 ブレーキ液が漏れることに備えて、雑巾を用意してください。
5. 古いローターを取り外します: 場合によっては、古いローターがすぐに滑り落ちてしまうことがあります。 また、詰まってしまうこともあります。 ローターがすぐに固着してしまう場合は、ローター取り外しツールが役に立ちます。 持っていない場合は、ハンマーと木のブロックを使用して慎重に叩いて取り除きます (ローターや取り付けハブの損傷を避けるため)。
6. ハブを掃除します: ホイールハブの取り付け面をブレーキクリーナーで徹底的に掃除します。 錆、破片、古い焼き付き防止剤を取り除きます。
7. 新しいローターを取り付けます: ハブの取り付け面に焼き付き防止剤の薄い層を塗布します。新しいローターをハブに慎重にスライドさせます。
8. キャリパーを再度取り付けます: キャリパーを新しいローターに再度取り付け、正しく装着されていることを確認します。 キャリパーボルトはメーカー指定のトルクで締め付けてください（整備書をご確認ください）。
9. ホイールを再度取り付けます: 慎重にホイールを元に戻し、ラグナットを締めます。 まだ完全に締めないでください。
10. 車両を降ろします: 慎重に車両を地面まで下ろします。
11. ラグナットを締めます: トルクレンチを使用して、メーカー指定のトルクでラグナットを完全に締めます。
12. 漏れがないか確認します: キャリパーとホイールハブの周りにブレーキフルードの漏れがないか点検します。
13. ブレーキをテストします: 運転前にブレーキを数回注意深くテストし、正しく機能することを確認してください。
重要な考慮事項:
* ブレーキパッド: キャリパーを外した状態でブレーキパッドを点検してください。 磨耗している場合は同様に交換してください。 これは重要な安全対策です。
* ブレーキのエア抜き: 場合によっては、修理中にシステムに入った可能性のある空気を除去するためにブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。 これにはヘルパーと採血キットが必要です。
* 修理マニュアル: これは最も重要な情報です。 あなたの 2006 Ford Freestyle に特有の正確なトルク仕様、図、およびステップバイステップの説明が提供されます。
繰り返しになりますが、この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 ブレーキの安全性が決して損なわれてはならない。
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