87シボレーv10のテールライトが点灯し、ハザードのようにバックフラッシュにウインカーを付けると、フロントが正常に動作し、ヒューズがすべて正常に動作し、すべての良好なワイヤーストレイラーワイヤーが接触していました。修正はまだ起こっていますか？

ヒューズをチェックし、トレーラーの配線の短絡を修正したので、1987 シボレー V10 のテールライトの問題 (常に点灯し、方向指示器が作動するとハザードのように点滅する) は、より複雑な電気的問題を示しています。 考えられる原因とトラブルシューティング手順の内訳は次のとおりです。

* ウィンカー スイッチの故障: これはよくある失敗点です。 スイッチ自体が内部で短絡しているか磨耗している可能性があり、方向指示器が作動していない場合でもテールライトに継続的に電力が供給されます。

* ワイヤー ハーネスの問題: トレーラーの配線が固定されていても、テールライトにつながるメイン車両のハーネス内に他のワイヤーが損傷したり、擦り切れたりしている可能性があります。 特に接続点の近くに、絶縁体の破損、金属部品との擦れ、腐食がないか確認してください。

* アースの問題: テールライトのアース接続が不十分だと、不安定な動作が発生する可能性があります。 両方のテールライトのアース線が清潔で安全で、車両のシャーシと適切に接触していることを確認してください。

* 多機能スイッチ (ウインカー/ワイパー スイッチ): 方向指示器スイッチと同様に、このコンポーネントは故障して機能間の相互通信を引き起こし、テールライトの問題を引き起こす可能性があります。

* 中央方向指示器モジュール (装備されている場合): 一部の車両には、方向指示器を制御する専用モジュールが搭載されています。 モジュールの欠陥が根本原因である可能性があります。あなたのような古いトラックではこの可能性は低いですが、それでも可能性はあります。

* テール ライト アセンブリ自体: 両方のライトが影響を受ける可能性は低いですが、一方または両方のテール ライト アセンブリ内のショートまたは内部故障が問題の原因となっている可能性があります。 テールライトの内部配線を注意深く調べてください。

トラブルシューティングの手順:

1. 方向指示器スイッチをテストします: マルチメーターを使用して、さまざまな位置 (オフ、左、右) でのスイッチの出力ワイヤの電圧を確認します。 スイッチを動かすと電圧の変化が見られるはずです。

2. 配線を目視検査します: ワイヤリング ハーネスをテールライトからウインカー スイッチに向かって慎重にたどって、損傷や腐食の兆候がないか確認します。 屈曲や動きを経験する領域には細心の注意を払ってください。

3. アース接続を確認します: 両方のテールライトのアース接続を清掃して締めます。 腐食を除去するにはワイヤーブラシを使用する必要がある場合があります。 マルチメーターを使用してアース接続をテストします。

4. テールライト回路をテストします: マルチメーターを使用して、テールライトソケット自体の電圧をテストします。イグニッションがオン、ランニングライトがオン、方向指示器が作動している状態での電圧を比較してください。これは、問題がソケットの前にあるのか、後にあるのかを特定するのに役立ちます。

車の電気の作業に慣れていない場合は、資格のある整備士または自動車電気技師にトラックを持ち込むのが最善です。 電気的な問題の診断は難しい場合があり、誤って修理するとさらなる損傷につながる可能性があります。安全第一に注意してください。衝撃を避けるため、配線作業を行う前にバッテリーのマイナス端子を外してください。