これは一般的な概要であり、具体的な手順は、正確なモデルと、後部にドラム ブレーキがあるかディスク ブレーキがあるかによって若干異なる場合があります。 ほとんどの 86 トランザムにはリアにディスク ブレーキが装備されていましたが、始める前にこれを確認することが重要です。
必要な工具 (リアディスク ブレーキ用):
* ジャッキとジャッキ スタンド (安全のために重要です) ）
* 車輪止め
* ラグレンチ
※ソケットレンチセット（ミリ）
※トルクレンチ
* C クランプまたはブレーキ キャリパー圧縮ツール
※ワイヤーブラシまたはブレーキクリーナー
※新品リアブレーキパッド
※浸透潤滑剤（PBブラスターなど）
* 手袋
* 安全メガネ
ステップ (リアディスクブレーキ用):
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、前輪に輪止めをします。 車の後部をジャッキアップし、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。 ジャッキだけで支えられた車の下では絶対に作業しないでください。
2. ホイールを取り外します: ラグナットを外し、ホイールを外します。
3. キャリパーを露出させます: ローターの周りに固定されているブレーキ キャリパーが表示されます。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: 多くの場合、これが最も難しい部分です。 新しい厚いブレーキパッドを入れるのに十分なスペースを作るために、キャリパーのピストンを圧縮する必要があります。 C クランプまたは専用のブレーキ キャリパー圧縮ツールを使用します。 ピストンやブーツを傷つけないように注意してください。 ピストンを圧縮するときに、固着を避けるためにゆっくりとピストンを回す必要がある場合があります。 一部のピストンは押し戻すときに回転するため、圧縮するときにピストンを慎重に回転させる必要がある場合があります。
5. ブレーキパッドを取り外します: 通常、パッドを所定の位置に保持する保持ピンまたはクリップがあります。 これらを取り外すには、小さなパンチやペンチが必要になる場合があります。取り外したら、古いブレーキパッドを慎重に取り外します。 パッドの向きに注意してください。通常、パッドには摩耗インジケーターが付いています。
6. キャリパーとスライドを清掃します: ワイヤーブラシとブレーキクリーナーを使用して、キャリパー、キャリパースライド、キャリパー取り付けブラケットに付着した汚れ、錆、または破片を取り除きます。 これにより、キャリパーのスムーズな動作が保証されます。 修理マニュアルの推奨に従って、キャリパーのピンまたはスライドに潤滑剤を塗布します。
7. 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 新しいブレーキパッドを正しい方向に取り付けてください。 保持ピンまたはクリップがある場合は交換します。
8. ホイールを再度取り付けます: ホイールを慎重に取り付け直し、メーカー指定のトルクでラグナットを締めます (取扱説明書を確認してください)。
9. 車両を降ろします: 車両をジャッキスタンドからゆっくりと下ろします。
10. ブレーキをかける: 車に戻り、ブレーキ ペダルを数回しっかりと踏み込み、パッドがローターに正しく装着されていることを確認します。
11. テストドライブ: 車両を慎重に試運転して、適切なブレーキ性能を確認してください。何か異常を感じた場合は、すぐに整備士に相談してください。
重要な考慮事項:
* ブレーキ液: ブレーキ キャリパーを取り付けブラケットから完全に取り外した場合、またはブレーキ液のレベルが大幅に低下した場合は、ブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。 ブレーキのエア抜きは別のプロセスであり、ブレーキラインに空気が入らないように正しく行う必要があります。
* ローターの状態: ブレーキローターの摩耗や傷を検査します。 ひどく損傷している場合は、再表面仕上げまたは交換が必要になる場合があります。
* 修理マニュアル: 86 ポンティアック トランザム専用の修理マニュアルを強くお勧めします。 詳細な手順、トルク仕様、図が記載されています。
繰り返しになりますが、この修理を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。 ブレーキシステムの故障は非常に危険です。
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