1.バッテリーを取り外します: これは、電気的ショートや潜在的な損傷を防ぐための最も重要なステップです。プラス (+) 端子とマイナス (-) 端子の両方を外します。
2.ステアリング コラム シュラウドを取り外します: このプラスチックのカバーはステアリングコラムを囲っています。 所定の位置に固定されているネジを外すには、ドライバー (モデルに応じてプラスまたはマイナス) が必要になる場合があります。 クリップで挟まれている場合もあり、慎重にこじ開ける必要があります。 再組み立てに役立つように、移動中に写真を撮ります。
3.イグニッション スイッチにアクセスします: シュラウドを取り外すと、点火スイッチ自体に視覚的にアクセスできるようになります。通常、ステアリングホイールの後ろのステアリングコラムにあります。
4.ワイヤーハーネスを外します: 電気コネクタをイグニッション スイッチから慎重に取り外します。 位置をメモするか写真を撮ります。これは正しく再組み立てするために不可欠です。 これらのコネクタにはロック タブが付いていることが多く、慎重に押したり外したりする必要があります。
5.イグニッション スイッチを取り外します: ここが扱いが難しく、モデル間で最も異なる点です。 通常、点火スイッチを所定の位置に保持する保持クリップまたはナットがあります。 ファスナーの種類によっては、特別な工具が必要になる場合があります。一部のスイッチでは、リテーニング リングを取り外すか、特別なイグニッション スイッチ取り外しツールを使用する必要があります。あなたの車両に特有の方法を決定するには、修理マニュアルを参照してください。
6. イグニッションシリンダー (キータンブラー) を取り外します: この手順は多くの場合、スイッチの取り外しと併せて行われますが、車のセットアップによっては個別に行う場合もあります。 これには通常、スイッチの後ろに隠された保持クリップまたは小さなネジが必要です。
7. 新しいイグニッション スイッチを取り付けます (交換する場合): 新しいイグニッション スイッチを取り付けるには、取り外し手順を逆に行ってください。 すべてのコネクタがしっかりと再接続されていることを確認してください。
8.再組み立て: ステアリングコラムシュラウドを慎重に再度取り付け、ネジまたはクリップで固定します。
9.バッテリーを再接続します: すべてが再組み立てされたら、バッテリー端子を再接続します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: あなたの 1979 シボレー マリブに特有の工場サービス マニュアルまたはチルトン/ヘインズ修理マニュアルを強くお勧めします。これにより、あなたの車両に合わせた詳細な図と手順が提供されます。 マニュアルなしでこれを試みるのは危険であり、損傷につながる可能性があります。
* ツール: おそらく、さまざまなドライバー、場合によってはソケット セット、および場合によっては特別なイグニッション スイッチ取り外しツールが必要になります。
* 忍耐: これはすぐにできる仕事ではありません。時間をかけて几帳面に考えてください。
* 安全性: 車両の電気コンポーネントを作業する前に、必ずバッテリーの接続を外してください。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車両を持ち込むことをお勧めします。 イグニッション スイッチを不適切に取り付けると、車を始動できなくなったり、安全上の問題が発生したりするなど、重大な問題が発生する可能性があります。
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