おそらく必要となるツール:
* ソケットレンチ: サイズは車両によって異なりますが、おそらく10mmまたは12mmです。
* マイナス ドライバー (小): 保持クリップをそっとこじ開けたり、持ち上げたりする必要がある場合があります。
* 浸透潤滑剤 (PB ブラスターなど): 錆びたり固着した留め具を緩めることを強くお勧めします。たっぷりと塗布し、ナットを取り外す前に数分間浸してください。
* 雑巾またはタオル: 車の塗装を保護するため。
手順:
1. ワイパー アームを取り外します。 ワイパーアームをワイパーモーターシャフトに固定しているナットの位置を確認します。必要に応じて、ナットに浸透潤滑剤をスプレーして緩めます。ソケットレンチを使用して慎重にナットを取り外します。
2. ワイパー アームを取り外します。 ナットを外すとワイパーアームが外れるはずです。ただし、ナットの下に小さな保持クリップがある場合があります。このクリップは、小さなマイナスドライバーで慎重にこじ開けるか、押し出す必要があります。 アームを真っすぐに引き抜くには、ある程度の努力が必要になる可能性があります。アームやシャフトが曲がったり折れたりしないように、均等な圧力をかけてください。
3. ワイパー ブレードを取り外します。 アームを外したら、ワイパーブレードをアームから引き抜くだけです。 通常、ブレードを解放するための簡単なメカニズムがあります。
重要な考慮事項:
* 位置: 開始する前に、車両を平らな場所に駐車し、ワイパーブレードがバックウィンドウに直接置かれていないことを確認してください。 これにより、ワイパー アームが自由に回転したり移動したりできなくなります。 ワイパー アームを、停止位置と完全に上がった位置のほぼ中間に配置するとよいでしょう。
* 力: どの段階でも過度な力を加えないよう注意してください。 何かが引っかかっていると感じた場合は、すべてが適切に緩んでいるかどうかを再確認してください。事前に浸透潤滑剤を使用することが重要です。
* 錆と腐食: 湿気や塩分が多い場所では、ワイパーアームを固定しているナットが錆や腐食により取り外すのが非常に困難になることがあります。このような状況では、潤滑剤の浸透と忍耐が不可欠です。
これらの手順に不安がある場合は、資格のある整備士に取り外しと取り付けを依頼することをお勧めします。 ワイパーモーターのシャフトや周囲の部品が損傷すると、修理に多額の費用がかかる可能性があります。
雨の中で安全に運転するために覚えておくべき5つのヒント
LEDライトをカーバッテリーに接続する方法
自動車業界の洗浄ソリューション:信頼性と効率性に優れた洗浄の実現
8月のEV販売は2019年の合計を上回ります