このガイドでは一般的な手順を説明します。特定の詳細は、Escape のトリム レベルに応じて若干異なる場合があります。 正確な手順とトルクの仕様については、必ず車両の年式とモデルに応じた修理マニュアルを参照してください。
必要なツール:
* ジャッキとジャッキ スタンド (安全のために重要です) )
* 車輪止め
* ホイールラグナットを取り外すためのレンチ
* ソケットレンチとソケット (さまざまなサイズ、13mm、14mm、その他のサイズも含まれる可能性があります)
* C クランプまたはキャリパー圧縮ツール (強く推奨)
* ペンチまたはブレーキキャリパーピストン巻き戻しツール
・ブレーキクリーナー
* 焼き付き防止潤滑剤
* 新しいフロントブレーキパッド (車両に合ったものであることを確認してください)
* 手袋
* 安全メガネ
手順:
1. 安全第一: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛け、後輪に輪止めをします。 ジャッキを使用して車両の前部を持ち上げ、ジャッキスタンドにしっかりと置きます。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
2. ホイールを取り外します: レンチを使用してホイールからラグナットを取り外し、ホイールを取り外します。
3. キャリパーを露出させます: ブレーキキャリパーがローターの周りに固定されているのがわかります。
4. キャリパー ピストンを圧縮します: ここで、C クランプまたは圧縮ツールが役に立ちます。ブレーキ キャリパーのピストンを圧縮して、新しい厚いブレーキ パッドを取り付けるのに十分なスペースを作る必要があります。 ピストンやブーツを傷つけないように注意してください。 一部のツールでは、C クランプを使用するよりも簡単にこれを行うことができます。 ピストンを圧縮するときにピストンを回転させる必要がある場合があります。
5. ブレーキパッドを取り外します: 通常、ブレーキパッドをキャリパーから外すには、ピンまたはクリップを押す必要があります。 これらは車両によって若干異なるため、詳細については修理マニュアルを参照してください。 取り外したら、古いブレーキパッドを慎重に取り外します。
6. クリーン: キャリパーとキャリパー取付ブラケットをブレーキクリーナーで洗浄します。 これにより、パッドの適切な装着を妨げる可能性のある破片や錆が除去されます。
7. 新しいブレーキ パッドを取り付けます: 新しいブレーキパッドをキャリパーに取り付け、スムーズにスライドし、正しく装着されていることを確認します。
8. キャリパーを再取り付けします: キャリパーをローターとブレーキパッドの上に慎重に取り付け直します。キャリパーを取付ボルトで固定します。
9. ホイールを再取り付けします: ホイールを再度取り付け、メーカー指定のトルクでラグナットを締めます。 締めすぎないでください。
10. 下部車両: 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
11. ブレーキをかける: 走行前にブレーキペダルを数回しっかりと踏み込み、パッドがローターに接触していることを確認してください。 抵抗の増加を感じるかもしれません。
12. テストドライブ: 車両を試運転し、ブレーキが適切に機能することを確認します。 異常な異音、振動、またはブレーキのスポンジ状の感触に気付いた場合は、さらに調査する必要があります。
重要な考慮事項:
* ローターの状態: ブレーキローターに磨耗がないか点検します。 過度に摩耗したり、傷がついたり、歪んだりしている場合は、専門家による交換または回転(機械加工)が必要になります。 摩耗したローターを新しいパッドで使用しようとするのは危険です。
* ブレーキ液: 特にキャリパーを完全に取り外した場合は、パッド交換後にブレーキのエア抜きが必要になる場合があります。 エア抜きの手順については、修理マニュアルを参照してください。 このステップは通常、経験豊富な整備士に任せるのが最善です。
* トルク仕様: ボルトは必ずメーカー指定のトルクで締めてください。 締めすぎはコンポーネントを損傷する可能性があり、締めすぎは緩みや故障につながる可能性があります。
これは一般的なガイドです。 車両への損傷を避け、安全な操作を確保するための詳細な手順とトルク仕様については、2002 Ford Escape 専用の修理マニュアルを参照してください。 繰り返しになりますが、この作業を行うことに慣れていない場合は、資格のある整備士に車両を持って行ってください。ブレーキの安全性は最も重要です。
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