重要な部分:
* リア ブレーキ ドラム 2 個: ブレーキシューを収めた円筒形のハウジングです。 あなたの車に正しいサイズを選択してください。
* リア ブレーキ シュー 2 セット: これらは、ドラムを押し付けて制動力を生み出す摩擦部品です。 通常、各ホイールに対して左右 1 組で提供されます。 多くの場合、これらは必要なすべてのハードウェアを含む「シューズ キット」として販売されます。
* 二輪シリンダー: これらは、ブレーキ シューをドラムに押し付ける小型の油圧シリンダーです。 漏れたり、損傷したり、摩耗の兆候がある場合は交換してください。 予防メンテナンスのために靴と同時に交換するのがベストです。
* 2 つのブレーキ ドラム ハードウェア キット (オプションですが推奨): これらのキットには通常、ブレーキ シューとアジャスターを所定の位置に保持するスプリング、クリップ、ピンが含まれています。これらの摩耗した部品を交換すると、正しい動作が確保され、将来の問題が防止されます。 分解中に壊れた場合は、ほとんどの場合、個別に交換するよりも一度にすべて交換した方が安くて簡単です。
* ブレーキ液: システムのエア抜きを行った後、新しいブレーキ液を追加する必要があります。 車両に推奨されている DOT 3 ブレーキ液を使用してください。
オプションですが推奨されるパーツ:
* 新しい E ブレーキ ケーブル (必要な場合): 作業中に緊急ブレーキケーブルを点検してください。擦り切れたり、腐食したり、スムーズに動作しない場合は交換してください。
* 新しい E ブレーキ アジャスター: これらの機構によりブレーキシューの位置が調整されます。 焼き付きや磨耗がある場合は、交換するとパーキングブレーキの効きが良くなります。
* グリース: ブレーキシューとホイールシリンダーの接触部にブレーキキャリパーグリスを塗布するとスムーズな作動が得られます。
* ブレーキ クリーナー: 良好な接合を確保するために、組み立て前にブレーキコンポーネントを洗浄するのに不可欠です。
ツール:
また、レンチ、ソケット、ドラムプーラー (ドラムの損傷を避けるために強く推奨)、C クランプ (ホイール シリンダーを圧縮するのに役立ちます)、場合によってはブレーキ エア抜きキットなど、さまざまな工具も必要になります。
重要な注意事項: 作業を開始する前に、1997 Pontiac Sunfire 専用の修理マニュアルを必ず参照してください。 これにより、適切な取り付けを確実にし、間違いを防ぐための詳細な手順と図が提供されます。 この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持って行ってください。 ブレーキシステムは安全性にとって非常に重要です。
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