使用のピックアップトラックを購入すると、販売代理店から直接購入されていない場合は特に、地雷原ことができます。多くの場合、車両の健康の良い指標は、その年齢だけでなくカバーしている走行距離です。
中古車を購入する際、その損耗を発見する唯一の真の信頼性の高い方法は、オドメーターに反映され、それが持っていた使用量、です。だから、<強い>中古トラックのための良い走行距離は何ですか？の
あなたは簡単にそう遠くない将来に来る可能性のある重要な費用のおおよその推測を取得するために車両の製造元とモデルを研究することができます。
一例として、多くの場所は、あなたがトラックにブレーキパッドを変更するごとに10〜20,000マイル、ローターあらゆる50-70,000マイル正しい情報を知ることはあなたが後に修理のために飛沫まで終わらない作りの鍵であることを示唆しているように、あなたのトラックのために支払う。
中古車を購入する際に、原則として、燃費を低下させます。ディーゼルおよびガスエンジンの場合、答えを意味し、全体的な長寿異なり、それぞれに異なります。ガスエンジンを購入すると20万の下で110万の下でマイルのため、およびディーゼルエンジンを目指しちょうど良いようです。
あなたはパラメータを上記で使用したトラックのためのオプトインを行う場合、あなたは、事前にトラックの全体的な状況に注意を払い、必ず車両が健康であることを確認するために実施されたすべての主要な仕事の領収書や証拠を確認するように依頼する必要があります。
それは中古車のための最高の燃費に来るとき残念ながら、フリーサイズな答えはありません。すべてのトラックの全体的な健康に寄与し、これは車両の走行距離に反映されない場合があります部品の大きな多様性があります。
通常の条件の下でのディーゼルエンジンは、もう一つの重要な要因であるガスに比べて長持ちすることを私たちは皆知っています。ディーゼルエンジンは、より高い圧縮比とガスエンジンよりも高いシリンダ圧を有するように設計されているためである。
そのクランクシャフトとカムシャフトにおけるディーゼルエンジンの嘘のもう一つの重要な設計要素。彼らは、より大きなベアリングとのクリアランスを増加させ、より良い油の流れを可能与える丈夫ボルトが必要な意味、大きくなっています。これは、消耗を減らし、あなたのディーゼルエンジンの寿命を向上させるためにエンジンに優れた潤滑を促進します。
ディーゼルエンジンは、すべての主要な作業を必要とする前に、30歳以上百万マイルまで持続することができ、この手段のすべて。
ガソリンエンジンは、ギア駆動ではなく、失敗し、可能性もあなたのエンジンに損傷を与えることができ、タイミングベルト、チェーン、およびポンプの使用に依存しています。彼らはまた、ディーゼルエンジンと比較して油と燃料の温度調節に苦労しています。
より近代的なガソリンエンジンは、ゆっくりと、ほとんどのガソリンエンジン20万マークの上にも持続することができ、ディーゼルエンジンで実現可能な走行距離で追い上げています。これらの要因のすべては、走行距離はあなたがあなたの次の中古ピックアップトラックときのために外を見てする必要がある唯一のものではありません意味、エンジンの全体的な摩耗に貢献しています。
あなたのトラックからの最長寿命を得ることが長く複雑で時間のかかるメンテナンススケジュールを意味するものではありません、多くの場合、簡単にあなたがあなたの信頼のトラックからマイルおよび使用の数千年を取得確保するために定期的に小さなタスクとメンテナンスで達成されます。
あなたはそれをうまく処理し、エンジンや車両の他の側面上の不要な歪みは発生しません、それは重要であるあなたが定期/日常的にあなたのトラックを運転もしそうなら、あなたはあなたのトラックに入れて何かを得ます。
多くのトラックの所有者は、オイル交換の間に提案さの間隔を知っていて、ちょうどそれらのお金がかかるだろう、別の厄介なタスクとして、それを先送りしないでください。しかし、あなたのトラックのエンジンのオイルは、今後数年間のためにスムーズに移動するすべてのものを保つ上で極めて重要であり、かつ、使用オイルの種類があまりにもちょうど重要ようである。
中古車を購入する際、常に売り手が伝え何をアップ一致することを確認するために行われているすべての作業の証明（レシート、事務処理など）を求める！
いくつかの品種はあなたのトラックのエンジンの寿命を延ばすの主張を宣伝するが、必ずあなたの取扱説明書を参照するか、これは古いトラックで特に、すべての車両のためのケースではないかもしれないとして、有資格整備士に依頼します。
ただどちらかのオイルを変更しないでください！あなたは油を変更している一方で、あなたは常に確認する必要がありますし、あなたの車輪を再揃えます。ずれがあなたの車の上に磨耗のより高いレベルを引き起こし、将来の課題の全範囲につながる可能性が不均一耐荷重を引き起こす可能性があります。
タイヤに偏摩耗や損傷が付属して最も明らかな問題は、あなたや他の道路利用者のための主要な安全性の問題を引き起こす可能性が悪い燃費と悪い車両の取り扱いをしている。
だけでなく、エンジンオイルのレベルが重要ですが、あなたはまた、エンジン冷却水、フロントガラスのウォッシャー液、そしてもちろんあなたのガスレベルをご覧ください。ハンドリング、安全性の多様性を引き起こす可能性が低いを実行するために、1つまたはこれらの側面のすべてを残し、そのあなたの車への不要な、早期損傷をすることができ、すべてのリード。
パフォーマンスの問題それは、研究で使用されてトラックを購入することになると最後に、高度なトリックを見落とし。多くの車両は、彼らの共通の障害、問題を抱えている、そして時にはリコール、およびこれらを知ることに使用されるトラックと長期的に自分のお金を節約の重要な利点することができます。
これらの部品における損傷の兆候が車両をチェックし、一般的な障害や問題にモデルと外観を研究。これはあなたがあなたのトラックの機能について持っているかもしれ質問の大半に答え、基本的なメンテナンスであなたにヒントを与えるだろうとあなたはまた、あなたの取扱説明書をお読みください。
100kのマイルでトラックが長い車両の残りの部分は良い形や全体的な状態にあるようとして、まだ購入する価値があります。しかし、トラックの再販価値が100K走行距離を打った後、劇的に低下し、多くの人々は、この段階で中古トラックを購入するから離れて。
中古車を購入する際に一般的に、価格が大幅に低下しますが、中古トラックは、しばしば年間を通して、彼らの信頼性に価格が高いまま。彼らはそれらをより高い価格に長寿命とリードを与えている車よりも信頼性が高い。
中古車を買うことは時々新しいものを購入するよりも良いアイデアすることができます。限りエンジンがよく世話されていて、その後、エンジンはあなたが原因エンジンと焦げた炭素ビルドアップ内での良好な潤滑に想像しているよりも長持ちすることができ、すべての定期的なメンテナンスや車を持っているように。
ディーゼル車は、いつ購入。
、長い目で見れば、彼らに安価なオプションを作るのガソリン車よりも30％に、したがってより高い価格をより良い燃費を立ち上げ簡単な答えで、中古車を購入する際にあなたは正しい選択をしていることを知っているのは難しいことができます。しかし、私たちの便利なガイドを使用して、我々はあなたが新しい！
を購入した場合よりも少ないお金であなたを残して過度に高額の投資から良い中古車を発見する方法を学びました願っています走行距離は、使用済みのトラックが持っているかもしれ常に残りの人生の主な指標ではないことに注意してください。