* ワイパー スイッチ: ハンドルバーのスイッチが故障している可能性があります。 よくある失敗点です。 マルチメーターで導通をテストし、起動時に電力が送られているかどうかを確認します。
* 配線とコネクタ: スイッチからモーターまでのワイヤーハーネスを確認してください。断線、コネクタの腐食、接続の緩みがないか確認してください。 振動や屈曲が起こる部分には細心の注意を払ってください。
* ワイパーリンケージ: モーターとワイパーアームを接続する機械的リンケージが固着、破損、または切断される可能性があります。 手動でワイパー アームを動かしてみて、抵抗があるか、自由に動かせるかを確認します。 リンケージ自体に明らかな損傷や摩耗の兆候がないかどうかを確認します。
* アース接続: アース接続が不十分だと、モーターが機能しなくなる可能性があります。 モーターからのアース線が、塗装されていないきれいな金属表面にしっかりと接続されていることを確認します。
* ワイパー モーター リレー (該当する場合): 一部のシステムでは、モーターの制御にリレーを使用します。 あなたの Bonneville にそれがあるかどうかを確認し、ある場合はテストするか交換してください。 リレーが故障すると、たとえモーターが機能していても、モーター自体が故障したかのように見えます。
* 駐車位置スイッチ: 一部のワイパー システムでは、パーキング ポジション スイッチを使用してワイパーの静止位置を決定します。これが故障するとワイパーが作動しなくなる可能性があります。
* 断続的ワイパー メカニズム (該当する場合): ボンネビルに断続的なワイパー設定がある場合は、タイマーまたは関連回路が原因である可能性があります。 これらは一部の車両では問題となることがよく知られています。
トラブルシューティングの手順:
1. 目視検査: まず、上記のすべてのコンポーネントを徹底的に目視検査します。
2. 導通テスト: マルチメーターを使用して、スイッチからモーターまでの配線の導通を確認します。
3. 電圧テスト: スイッチが作動したときのモーター端子の電圧を確認します。
4. 手動チェック: ワイパー アームを手動で動かして機械的なリンケージを評価してみてください。
電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士または Triumph スペシャリストにボンネビルを持ち込むのが最善です。 彼らは、問題を効率的に診断して修復するためのツールと専門知識を持っています。
VWがフランクフルトで電気ID.3を発売
ハイマイレージオイルポンプの診断
P0451診断トラブルコード:意味、原因、症状、および修正
新しいZap-Mapアプリに含まれるアイルランドのライブデータ