* ホイール レンチ/ラグ レンチ: 車輪を取り外すため。
* ジャックとジャック スタンド: 安全のために不可欠 – ジャッキだけで支えられている車の下では絶対に作業しないでください。
* ソケット レンチ セット (メートル法): おそらく 13mm、14mm、その他のサイズを含むさまざまなサイズが必要になります。 ラチェットを使用すると作業がはるかに簡単になります。
* レンチ セット (メートル法): キャリパーボルトやその他の留め具用のレンチが必要になる場合があります。
* C クランプまたはキャリパー圧縮ツール: ブレーキキャリパーのピストンを圧縮します。 これは、新しいパッドを取り付けるために非常に重要です。 多くの場合、高品質の C クランプで十分です。
* ペンチ: 小さなクリップや割りピン用のラジオペンチなども考えられます。
* トルク レンチ: ボルトをメーカー指定のトルクで締め付けるのに非常に重要です。 不適切なトルクはブレーキの故障につながる可能性があります。 仕様については修理マニュアルを参照してください。
* ブレーキ クリーナー: ブレーキ部品の洗浄に。
* 手袋: 手を清潔に保つために。
* 安全メガネ: ゴミなどから目を守るために。
2000 ポンティアック ボンネビル専用の修理マニュアルを強くお勧めします。ダイアグラムとトルク仕様が提供されるので、作業がより安全かつ簡単になります。 これらはオンラインまたは自動車部品店で見つけることができます。
厳密には「特殊工具」ではありませんが、キャリパー圧縮工具は C クランプよりもはるかに便利で、トルク レンチは安全のために必需品です。 適切なツールを使用せず、手順を理解していない場合は、この修復を試みないでください。 プロセスの一部について不明な点がある場合は、プロの整備士に車を持っていくのが最善です。
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