プロセスの概要は次のとおりですが、専門家の助けを求めることを強くお勧めします :
1. 注入プラグと排水プラグの位置を確認します。 これらは通常、ギアボックスの底部にあります。 正確な位置と必要な六角レンチまたはソケットの正しいサイズを特定するには、Focus ST170 の年式とモデルに固有のワークショップ マニュアルが必要です。
2. ギアボックスを暖機します: 10〜15分間車を走らせてオイルを温めます。こうすることで流れやすくなります。
3. 古いオイルを排出します。 適切な容器をドレンプラグの下に置き、慎重にプラグを取り外します。 オイルを完全に排出させます。これには時間がかかる場合があります。 排出された量に注意してください。おおよそこの量を交換することを目指します。
4. ギアボックスを補充します: 排水したら、充填プラグを見つけて慎重に取り外します。 漏斗と正しい種類のギアボックス オイル (正しい仕様については、オーナーズ マニュアルまたはフォードの専門家を参照してください) を使用して、新しいオイルをゆっくりと追加します。 オイルをギアボックスに入れるためにポンプを使用する必要がある場合があります。
5. オイルレベルを確認します: ここはディップスティックがないと難しい部分です。 この方法はギアボックスのタイプによって若干異なります (ST170 では MTX-75 が一般的です)。オイルが注入口から流れ出すまで補充する方法もあれば、排出された量を測定して同等のものを交換する方法もあります。 ここではワークショップ マニュアルが非常に重要です。
6. プラグを交換します: ドレンプラグとフィルプラグをメーカー指定のトルクでしっかりと締めてください。 損傷を防ぐため、トルクレンチの使用を強くお勧めします。
7. テストドライブ: 補充後、短時間の試運転を行って、ギアボックスが正しく動作することを確認してください。
重要な考慮事項:
* ギアボックス オイルの種類: 不適切なオイルを使用すると、ギアボックスに重大な損傷を与える可能性があります。 オーナーズマニュアルまたはフォードの専門家に問い合わせてください。 粘度と仕様は重要です。
* ワークショップ マニュアル: あなたの年式とモデル Focus ST170 に特有のワークショップマニュアルが不可欠です。 プラグの正確な位置、正しいトルク設定、適切な手順が表示されます。
* 安全性: 車の下での作業は危険です。 常にジャッキスタンドを使用し、適切な安全手順に従ってください。
複雑で損傷の可能性があるため、ギアボックス オイル交換のために資格のある整備士に車を持ち込むことを強くお勧めします。 誤って詰め替えた場合の修理費用は、専門サービスの費用をはるかに上回ります。
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