* PCM (パワートレイン コントロール モジュール) のリセット: 古い車両で「コンピューターのリセット」について話すときに最もよく使われるのは、これです。 最も確実な方法はバッテリーのマイナス(-)端子を30~60 分ほど外すことです。 これにより、コンピュータのメモリが完全に消去されます。端末を再接続し、車両を始動します。 PCM はあなたの運転習慣を再学習します。
* その他のモジュール: ボディ コントロール モジュール (BCM) などの他のモジュールもバッテリーの切断から恩恵を受ける可能性がありますが、これはあまり一般的ではありません。
* 特定の問題に対処する: 一般的なリセットの代わりに、特定の問題 (エンジン チェック ライトなど) が発生している場合は、問題自体を診断する必要があります。 PCM をリセットするだけでは根本的な問題が解決しない場合があります。エンジンチェックライトが点灯する理由を理解するには、コードリーダー(OBD-Iスキャナー、年式固有)が必要です。
重要な考慮事項:
* OBD-I: 1991 年のラングラーは、最新の OBD-II よりもはるかに単純なシステムである OBD-I (オンボード診断 I) を使用しています。 道具も手順も違います。
* 無線コード: バッテリーを取り外すとラジオのプリセットが消去される可能性があり、再アクティブ化するにはラジオ コードの入力が必要になる場合があります。 バッテリーをお持ちの場合は、バッテリーを外す*前*に無線コードを書き留めてください。
* その他の電子設定: 時計などの他の設定もリセットされる場合があります。
つまり、1991 年のジープ ラングラーにおける「コンピューターのリセット」とは、バッテリーのマイナス端子を一定期間外すことを意味します。 ただし、これは広範な解決策であり、特定の問題に対処できるわけではありません。通常、実際の問題を診断することは、一般的なリセットよりも効果的です。
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