ロチェスター クアドラジェットの場合: いくつかの調整ネジがありますが、最もよく使用されるのは次のとおりです。
* アイドル混合スクリュー: これらは通常、キャブレターの側面、多くの場合ベース近くにあります。 キャブレターの両側(左右)に 1 つずつ、計 2 つあります。通常は小さなプラスネジです。 ※リンクや他のコンポーネントによりアクセスが妨げられる場合があります。
* ファスト アイドル スクリュー: これは通常、スロットル リンケージにあります。チョークがかかっているときのエンジン回転数を制御します。
それらを見つけるには:
1. キャブレターの位置を確認します。 エンジンの上にあります。
2. キャブレター本体を注意深く検査します。 側面、ベース付近、またはスロットル リンケージにある小さなネジを探します。わずかに凹んでいることがよくあります。
3. 修理マニュアルを参照してください。 1983 オールズモビル カトラス シュプリーム専用のショップ マニュアルには、キャブレターのコンポーネントと調整ネジの位置を示す図が記載されています。これは、それらを見つけるための最良かつ最も正確な方法です。
注意: キャブレターのネジの調整を誤ると、エンジンの性能、燃費、排出ガスに大きな影響を与える可能性があります。 調整を誤るとエンジンを損傷する可能性もあります。 キャブレターの調整に慣れていない場合は、資格のある整備士に専門的なサポートを求めることをお勧めします。 設定が正しくないと、リーン状態(燃料が少なすぎる)になり、エンジンに深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
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