必要になる可能性が高いツール:
* ソケット レンチ セット (メートル法) – 13mm、15mm、その他のサイズを含むさまざまなサイズが必要になります。
* ラチェットとエクステンション
* ジャッキとジャッキスタンド (安全な作業条件に不可欠)
* 車輪止め
※浸透オイル(PBブラスターなど)
・ワイヤーブラシ
* バールの可能性があります (ボルトが固い場合)
* 手袋
手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナスケーブルを外します。 車をジャッキアップし、ジャッキスタンドでしっかりと支えます。 車輪に輪止めをしてください。
2. スターターにアクセスします: スターターは通常、エンジンの運転席側の下部にあります。 アクセスしやすくするために、一部のコンポーネントを削除する必要がある場合があります。 これには以下が含まれる可能性があります。
* エア クリーナー ハウジング: これは通常、いくつかのクランプまたはボルトを使用して比較的簡単に取り外すことができます。
* 熱シールド: スターターで明確なショットを得るには、これらを緩めるか取り外す必要がある場合があります。
* 排気コンポーネント: 特定のカプリースと排気の状態によっては、アクセスを良くするために一部の部品を部分的に緩めたり、取り外したりする必要がある場合があります。
3. 電気接続を外します: スターターには少なくとも 2 本のワイヤー (大きなプラスのケーブルと小さなワイヤー) が接続されます。 再取り付けするときに良好な接触を確保するために、接続を外す前にワイヤー ブラシを使用して端子を清掃します。 写真を撮るかメモを作成して、接続方法を覚えておいてください。
4. スターター ボルトを取り外します: 通常、スターターを所定の位置に固定しているボルトが 2 本あります。ボルトに錆びや固着が見られる場合は、事前に浸透油を塗布してください。 適切なソケットとラチェットを使用して、慎重に取り外します。
5. スターターを取り外します: ボルトを外すと、スターターは自由に取り外せるようになります。 少しきついので、軽く揺すったりこじったりする必要があるかもしれません。 落とさないように注意してください 比較的重いので。
6. 取り付け (逆の順序): 取り付けは取り外しの逆の手順で行うだけです。 すべての接続がしっかりと行われ、ボルトが適切に締められていることを確認してください。
重要な注意事項:
* 修理マニュアルを参照してください: 1992 シボレー カプリス専用の修理マニュアルを強くお勧めします。詳細な図、トルク仕様、その他の重要な情報が提供されます。 このガイドは一般的な概要であり、お客様の特定の車両に完全に一致しない場合があります。
* バリエーション: Caprice のエンジン タイプ (V6、V8 など) に応じて若干の違いがある場合があります。 修理マニュアルにはこれらの違いが記載されています。
* 頑固なボルト: ボルトを取り外すのが非常に難しい場合は、ボルトを浸透オイルに一晩浸し、慎重に加熱することを検討してください(周囲のコンポーネントを損傷しないように注意してください)。 ボルトを無理に締めるのが不安な場合は整備士に相談した方が良いかもしれません。
このプロセスでは車の下での作業が必要となるため、安全が最も重要です。この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込むことが常に最善です。
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