私のフロントガラスウォッシャーはキャバリアでも動作します。電気モーターが作動します。ウォッシャー液タンクが満杯です。除氷剤を使ってみました。他に何ができるでしょうか？

キャバリエのフロントガラス ウォッシャー モーターが動作し、液体タンクが満杯で、除氷剤を試した場合は、問題は配送システム自体にある可能性があります。トラブルシューティング手順の内訳は次のとおりです。

1.ホースを確認してください:

* 目視検査: ウォッシャー液ホースに亀裂、よじれ、詰まりがないか注意深く調べてください。リザーバーからポンプ、そしてフロントガラスのノズルにつながるホースを見てください。 小さな亀裂やホースがひどくねじれていると、流体の流れが制限されたり、完全に停止したりする可能性があります。

* 圧力テスト (オプションですが役立ちます): エアコンプレッサーをお持ちの場合は、ホースラインを通して圧縮空気を *後方* に慎重に吹き込むことができます (最初にポンプとノズルからホースを外します)。 これは詰まりを取り除くのに役立ちます。 優しくしてください。何も傷つけたくないのです。

2.ノズルを検査します:

* ノズルの詰まり: 最も一般的な原因はノズルの詰まりです。 小さな破片や乾燥したウォッシャー液が小さなジェットをブロックする可能性があります。細い針やまっすぐに伸ばしたペーパークリップを使用して、障害物をそっと取り除いてください。 フロントガラスの内側と外側の両方からこれを行う必要がある場合があります。

3.ウォッシャー液ポンプ自体を確認します (モーターが動作している場合でも):

* ポンプ インペラ: *モーター*の動作中、*ポンプ インペラ*が損傷または摩耗し、流体を効果的に押し出すことができなくなる可能性があります。 モーターが強く作動する音が聞こえる場合はその可能性は低くなりますが、それでも可能性はあります。 ポンプを検査するにはポンプにアクセスする必要があります。

4. 漏れがないか確認します:

* ホース システム内の漏れ: ホースを検査する際は、漏れを示す濡れた箇所がホースの長さに沿ってないか探してください。

5. ウォッシャー液リザーバー:

* フィルタ/スクリーン: 一部のリザーバーには、ポンプへの破片の侵入を防ぐために、取入口にフィルターまたはスクリーンが付いています。これが詰まっている可能性があります。

6. スイッチについて考えてみましょう:

* スイッチの故障: モーターは動作しているとのことですが、スイッチが十分な電力を送っていない、または断続的に故障している可能性があります。 モーターが動いているということを考えると、これは可能性は低いです。

重要な注意事項: 修理を試みる前に、偶発的な短絡を防ぐためにバッテリーのマイナス端子を外してください。

これらの手順がいずれもうまくいかない場合:

ポンプの故障やシステムの広範囲にわたる詰まりなど、専門家の助けが必要なさらに深刻な問題が発生している可能性があります。 整備士がこれを診断して修理できます。 サポートを求めるときは、トラブルシューティングの取り組みについて説明できるように準備してください。