必要なツール:
* レンチ: テンショナープーリーを緩めたり締めたりするのに適切なサイズ。おそらく 13mm または 15mm のレンチですが、マニュアルを確認してください。アクセスを良くするにはラチェットとエクステンションが必要になる場合があります。
* ソケットレンチとソケット: テンショナーへのアクセス方法によっては必要になる場合があります
* 新しい AC ベルト: 正しいサイズのベルトを入手していることを確認してください。オーナーズマニュアルまたはVINを使用して部品店を確認してください。
* 手袋: 手を守るために。
* ジャックとジャック スタンド (オプションですが推奨): アクセスを容易にし、安全性を高めるために。
* 安全メガネ: 潜在的な破片から目を保護します。
手順:
1. 安全第一: パーキングブレーキをしっかりと掛けてください。 ジャッキを使用している場合は、車両をジャッキ スタンドに適切に固定してください。 ジャッキだけで支えられた車両の下では絶対に作業しないでください。
2. AC ベルトを見つけます: AC ベルトは通常、エンジンの短いベルトの 1 つです。クランクシャフトプーリーからACコンプレッサープーリー、そして場合によっては他のプーリーまで続きます。
3. ベルト テンショナーを見つけます: ベルトの張力を緩め、ベルトを取り外すことができるプーリーです。 おそらくピボット機構が搭載されていると思われます。 オーナーズマニュアルには、その場所が記載されています。
4. ベルトの張力を緩める: 適切なレンチを使用して、テンショナー プーリーを慎重に回して、ベルトにかかる圧力を解放します。 ある程度の力を加える必要があります。 硬いかもしれない。 *気をつけて;テンショナーが突然跳ね返る可能性があります。* テンショナーによっては、回すためにソケットが必要な場合もあれば、レンチが必要な場合もあります。
5. AC ベルトを取り外します: 張力を緩めたら、慎重にベルトをプーリーから外します。
6. 新しいベルトを取り付けます: 新しいベルトを古いベルトと同じ経路で慎重にプーリーに取り付けます。 各プーリーに正しく取り付けられていることを確認してください。
7. リリーステンショナー: テンショナーを通常の位置に戻します。これでベルトは適切に張られるはずです。
8. 張力を確認します: 適度な手の圧力でベルトを約 90 度ひねることができるはずです。きつすぎる場合や緩すぎる場合は、必要に応じてテンショナーを調整してください。
9. エンジンを始動します: エンジンを始動し、キーキー音や異音に注意してください。 鳴きが聞こえた場合は、すぐにエンジンを停止し、ベルトの取り付けと張りを再確認してください。
10. 下部車両 (該当する場合): ジャッキを使用した場合は、安全に車両を降ろしてください。
重要な注意事項:
* ベルトの通し方: 新しいベルトを正しく配線していることを必ず確認してください。 配線が間違っていると、早期の摩耗が発生したり、エンジンコンポーネントに損傷を与えたりする可能性があります。 正しい配線図については、オーナーズマニュアルを参照してください。
* テンション: ベルトの適切な張力は非常に重要です。 締めすぎるとベアリングが損傷する可能性があります。緩すぎると滑ってしまいます。
* テンショナーの種類: テンショナーにはバネ式のものもありますが、油圧システムやその他の機構を使用するものもあります。 特定のテンショナーがどのように機能するかを理解することが重要です。
この修理を自分で行うことに不安がある場合は、Tahoe を資格のある整備士に持ち込むのが最善です。 不適切な設置は、より深刻な問題を引き起こす可能性があります。
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