* チェック エンジン ライト (CEL) のクリア: このライトは、オンボード診断 (OBD) システムによって問題が検出されたことを示します。 単に「リセット」することはできません。根本的な問題を解決する必要があります。 ただし、問題に対処した後 (たとえば、故障したセンサーを交換した後)、システムをリセットしてコードをクリアできるようにするために、バッテリーのマイナス端子を数分間外す必要がある場合があります。 バッテリーを再接続して車を始動します。 問題が本当に解決された場合、CEL はオフになります。
* PCM (パワートレイン コントロール モジュール) のリセット: エンジンとトランスミッションのメインコンピューターです。バッテリーのマイナス端子をしばらく外すと (30 分で十分な場合が多い)、多くの場合これがリセットされます。 これは、不安定な動作が発生している場合には役立つかもしれませんが、根本的な機械的または電気的問題は解決されません。
* その他のモジュール: カマロには、故障した場合にバッテリー切断リセットの恩恵を受ける可能性のある他のモジュール(気候制御など)がある可能性があります。
重要な注意事項: 工場出荷時に取り付けられたラジオをお持ちの場合は、バッテリーを外す前に必ずラジオ コードを書き留めてください。バッテリーを外すとコードが消去されることが多いためです。
つまり、「コンピューターをリセット」ボタンは 1 つもありません。 最も近い方法は、バッテリーのマイナス端子を一定期間外すことです。特定の問題が発生している場合は、修理マニュアルまたは整備士に相談することをお勧めします。 一般的なリセットに頼るのではなく、問題を診断して適切な解決策を提供できます。
カーリフトを安全に操作する方法:従うべきこととすべきでないこと
ダッジ・ジャーニーは、バンやSUVと考えられている?
テールライトについて知っておくべき重要なこと
日産ローグには3列目シートがありますか?