資格のあるメカニックやトランスミッションショップに専門的な助けを求めることを強くお勧めします。 彼らは、この修理を正しく安全に実行するための適切なツール、経験、および知識を持っています。
ただし、これを自分で試みることを決意している場合は、関連する手順の *一般 *の概要を示します。 これは単純化された概要であり、詳細は特定の車軸タイプによって異なります。
1。準備：
* 最初の安全性： バッテリーのネガティブ端子を外します。 ジャックスタンドを使用して、トラックを持ち上げた後、トラックを安全にサポートします。 セーフティグラスと手袋を着用してください。
* ツールとパーツを収集： ベアリングプーラー、ピニオンナットソケット（多くの場合、大きくて深海ソケット）、高トルク設定が可能なトルクレンチ、ダイヤルインジケーター、シムキット、新しいピニオンベアリングとシール、新しいピニオンシールリテーナー、その他の一般的な自動車ツールなど、さまざまな特殊なツールが必要です。
* 修理マニュアルを参照してください： 1999年のDodge Ram 1500 4x4に固有の工場サービスマニュアルまたは評判の良いアフターマーケット修理マニュアルを入手してください。このマニュアルは、正常に完了するために重要な詳細な指示、トルク仕様、図を提供します。
2。車軸の除去（または部分分解）：
* ドライブシャフトを取り外します： 微分と車軸でドライブシャフトを外します。
* 車軸を取り外します： これには、設計に応じて、ブレーキ、車軸シャフト、場合によっては車軸ハウジング全体を取り外すことが含まれます。 修理マニュアルを参照してください。 車軸ハウジングを所定の位置に置いておくことができるかもしれませんが、多くは除去が必要です。
3。ピニオンベアリングの除去と取り付け：
* ピニオンナットを取り外します： これには、かなりの量のトルクが必要です。 ブレーカーバーと適切なソケットを使用します。 まったく同じ位置に再インストールするために、ナットとシャフトをマークします。
* ピニオンシールを取り外します： シールプーラーを使用してピニオンシールを慎重に取り外します。
* ピニオンベアリングを取り外します： ベアリングプーラーを使用して、ピニオンシャフトからピニオンベアリングを取り除きます。
* 新しいピニオンベアリングを取り付けます： ダメージを避けるために、適切なツールとテクニックを使用して、新しいベアリングをピニオンシャフトに慎重に取り付けます。
* 新しいピニオンシールを取り付けます： 新しいピニオンシールを取り付け、適切に着席していることを確認します。
4。再組み立て：
* ピニオンナットを取り付けます： ピニオンナットを修理マニュアルで指定されたトルクに締めます。
* ピニオンの深さを設定： ダイヤルインジケーターを使用して、修理マニュアルの仕様に従ってピニオンの深さ（シミング）を正確に測定および調整します。 これは、適切なギアメッシュとベアリングライフにとって非常に重要です。 ピニオンの深さを誤って設定すると、ギアを台無しにする可能性があります。
* 車軸を再組み立て： 修理マニュアルの指示に従って、すべてのコンポーネントを逆の除去順に再組み立てします。
* トルク仕様： すべてのボルトとナットが、メーカーの推奨されるトルク仕様に締められていることを確認してください。
5。テスト：
* 流動的な補充： ギアオイルの正しいタイプと量を差動に埋めます。
* 道路試験： 修理後、徹底的な道路試験を行い、異常なノイズや振動に細心の注意を払ってください。
繰り返しますが、必要な専門ツールと修理マニュアルへの広範な機械的経験とアクセスがない限り、この修理を試みることを強くお勧めします。 さらなる損傷を引き起こし、重大な修理費用を負担するリスクは、DIYの潜在的な節約をはるかに上回ります。 専門家のヘルプに投資し、仕事が正しく行われるようにする方がはるかに良いです。
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