必要なツール:
* ソケットセット: メトリックや場合によってはSAEを含むさまざまなサイズ。
* ドライバー: フィリップスとフラットヘッド、さまざまなサイズ。
* プライヤー: ニードルノースとレギュラー。
* パネル削除ツール: インテリアトリムをひっかかないようにします。
* トルクレンチ: 正しい仕様にボルトを締めます(修理マニュアルを参照してください)。
* 新しいパワーウィンドウモーター: 特定のドア(運転席側、乗客の側など)用に正しいものを購入してください。
* 交換ウィンドウレギュレーター(オプションですが推奨): 多くの場合、レギュレーターはモーターと同時に使い果たされ、交換が適切な予防策となります。
手順:
1。バッテリーを外してください: これは、偶発的な短絡を防ぐために重要です。
2。内部ドアパネルを取り外します: これは通常、エッジ、アームレスト、そしておそらくいくつかのプラスチック製のクリップの周りにネジを取り外すことによって行われます。 パネル削除ツールを使用して、穏やかにこじ開け、クリップの壊しを避けます。 修理マニュアルは正確な場所を提供します。
3。電気コネクタを切断します: このコネクタは、ウィンドウモーターにつながります。慎重にプラグを抜きます。
4。ウィンドウレギュレータアセンブリを取り外します: これは、より多くの関与を得る場所です。 レギュレーターをドアに保持しているいくつかのボルトを取り外す必要があるでしょう。このプロセスは、特定のドアによって異なります。 レギュレータは通常、ケーブルまたはトラックシステムを介してウィンドウに接続されます。 アセンブリを削除しながら窓に損傷を与えないように注意してください。
5。電源ウィンドウモーターを交換: レギュレータアセンブリが削除されると、モーターが表示されます。ボルトを解除して削除します。新しいモーターを取り付け、正しく整列し、しっかりと固定されていることを確認します。
6。すべてを再組み立て: レギュレーターアセンブリを慎重に再インストールし、すべての部品が正しく整列して接続されていることを確認します。次に、電気コネクタを再刻みます。
7。ドアパネルを再インストールします: ドアパネルを取り付け、すべてのクリップとネジを注意深く整列させます。
8。バッテリーを再接続します: バッテリーを再接続し、ウィンドウ操作をテストします。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 修理マニュアルを強くお勧めします。ネジとコネクタがどこにあるかを正確に示し、特定のGMCジミーモデルの詳細な図と手順を提供します。
* ウィンドウレギュレータ: モーターを交換した後、ウィンドウがスムーズに動作しない場合、レギュレータ自体が摩耗する可能性があります。 両方を同時に交換することは、多くの場合、個別に行うよりも費用対効果が高く、労働集約型が少ないことがよくあります。
* 忍耐: ゆっくりしてください。急いで、部品が壊れたり、不適切な設置につながる可能性があります。
* 安全性: プロセス中に鋭いエッジと可動部品に注意してください。
これは一般的な概要です。 特定のステップと困難は、GMCジミーの年とトリムレベルによってわずかに異なる場合があります。 最も正確で詳細な指示については、車両に固有の修理マニュアルを必ず参照してください。車の修理に慣れていない場合は、資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。
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