これがそれを修正する方法の内訳です:
1。最初の安全性:
* バッテリーを切断します: これは、偶発的な短絡を防ぐために重要です。
* 明るい領域での作業: あなたはあなたがしていることをはっきりと見る必要があります。
2。ウィンドウレギュレータにアクセス:
* ドアパネルを取り外します: このプロセスは、特定のドア(フロントまたはリア)によってわずかに異なりますが、通常、アームレスト、ドアハンドル、および場合によっては他のインテリアトリムの周りにネジを取り外すことが含まれます。 修理マニュアル(オンラインまたはパートストアから)をご覧ください。詳細な指示については、モデルをモデルにしてください。 これらのマニュアルには、多くの場合、ネジの位置とパネルの削除手順を示す図があります。
* ウィンドウレギュレータを見つけます: ドアパネルがオフになると、ウィンドウレギュレータメカニズムが表示されます。 これは、窓を上下に移動するアセンブリです。
3。ウィンドウをレギュレーターに再び取り付けます:
* 規制当局を検査します: レギュレーター自体に壊れた部品または損傷を確認してください。大幅に損傷している場合は、交換が必要になる場合があります。
* 問題を特定します: 窓がトラックから外れた方法を正確に決定します。それは飛び出した単一のローラーでしたか?ウィンドウ全体が分離しましたか?レギュレータアームは壊れていますか?
* ウィンドウを再び渡します: ウィンドウをレギュレータトラックに慎重にガイドします。 これには、ウィンドウとレギュレーターのコンポーネントを優しく操作することが含まれます。ローラーが外れた場合は、小さなプライヤーまたは同様のツールを使用して慎重に再調整する必要があります。
* ウィンドウをテスト: すべてを再組み立てる前に、スイッチを操作してウィンドウメカニズムを慎重にテストします。窓がバインドしたり、異常なノイズを作ったりせずに上下に動いていることを確認してください。
4。再組み立て:
* ドアパネルを交換してください: ドアパネルを慎重に元に戻し、すべてのネジとクリップがしっかりと固定されるようにします。
必要なツール:
*ドライバー(フィリップスとフラットヘッド)
*パネル削除ツール(パネルを引っ掻くのを避けるため)
*プライヤー(おそらく針の鼻)
*修理マニュアル(強くお勧めします!)
*おそらく新しいウィンドウレギュレーター(古いものが破損している場合)
自分で車の修理に取り組むのが快適でない場合は、資格のあるメカニックに遠征をしてください。 ウィンドウレギュレーターを不適切に修復すると、さらなる損傷や負傷さえもつながる可能性があります。 彼らは仕事を正しく行うための経験とツールを持っています。 この修理を自分で試してみると、潜在的に保証を無効にする可能性があります。
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