2003年のダッジダコタのリアターンシグナル電球をどのように交換しますか？

2003年のダッジダコタのリアターンシグナル電球を交換すると、テールライトアセンブリの単一のセットアップかデュアルバルブのセットアップであるかどうかがわずかに依存します。 多くはデュアルフィラメント電球（ブレーキ用、1つはターン信号用）を持っていますが、他のものは別々の電球を持っている可能性があります。 これが一般ガイドです。詳細と図については、必ず所有者のマニュアルを参照してください。

ステップ（一般）：

1。最初に安全： ダコタを水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけ、エンジンをオフにします。 安全メガネを着用することを検討してください。

2。テールライトアセンブリへのアクセス： リアテールライトアセンブリにアクセスする必要があります。これには通常、テールゲートを開き、テールライトを所定の位置に保持しているネジまたはクリップの取り外しが含まれます。 ファスナーの正確な位置とタイプは、トリムレベルとボディスタイル（通常のキャブ、エクステンデッドキャブ、クアッドキャブ）の間でわずかに異なります。 テールライトハウジングの端に沿ってネジを探してください。 時には、ゆっくりとゆるくながらする必要があるクリップがあります。 *何も強制しないように注意してください。ゆっくりと意図的に作業*。

3。電気コネクタを切断します： テールライトアセンブリが緩んだら、電気コネクタを慎重に切断します。それは通常、まっすぐに引き離すだけですが、一部の人はロックメカニズムを持っているかもしれません。

4。電球を識別します： ターン信号電球は通常、アセンブリ内の大きな電球の1つです。 デュアルフィラメント電球（ブレーキ/ターン信号）または個別の電球である場合があります。 燃え尽きたフィラメントを探したり、所有者のマニュアルをチェックして、正しい電球の種類を識別してください。

5。電球を取り外します： 電球を反時計回りにそっとひねって、ソケットから削除します。 しっかりしたが穏やかなねじれが必要になる場合があります。 強制しないでください。詰まっている場合は、電気コネクタが完全に分離されていることを再確認してください。

6。新しい電球を取り付けます： 正しいワット数とタイプの新しい電球をインストールします（所有者のマニュアルを参照してください）。 時計回りにそっとひねってソケットに固定します。 しっかりと座っていることを確認してください。

7。再接続して再組み立て： 電気コネクタを再接続します。 Taillightアセンブリをその場所に慎重に戻し、ネジまたはクリップで固定します。

8。電球をテスト： 危険をオンにして、新しい電球が正しく機能していることを確認してください。

重要な考慮事項：

* デュアルフィラメント電球： デュアルフィラメント電球がある場合は、正しいフィラメントを交換していることを確認してください。 電球の仕様については、所有者のマニュアルを確認してください（通常、3157などの数字と文字で示されています）。

* 電球タイプ： 正確な電球タイプは、特定のダコタモデルに依存します。 自動車部品ストアから正しい交換用電球を入手してください。 正確な識別のために、あなたの年、メーカー、モデル、トリムレベルを彼らに与えます。

* ツール： テールライトを所定の位置に保持しているクリップを注意深くこじ開けるために、小さなフラットヘッドドライバーまたはトリムツールが必要になる場合があります。

自分で車で作業していない場合は、資格のあるメカニックに持って行くことが常に最善です。 このプロセスは比較的簡単ですが、インストールが誤っている可能性があります。さらなる問題につながる可能性があります。