一般的なポンティアックG6の問題は何ですか？

ポンティアックG6は、一般にクラスの信頼できる車でしたが、共通の問題を抱えていました。 これらは多くの場合、モデル年と特定のエンジン/トランスミッションの組み合わせに依存していました。 頻繁に報告されている問題は次のとおりです。

* 送信の問題： これは間違いなく最も一般的な苦情です。 問題は、特に自動トランスミッションで、大まかなシフトから完全な伝送障害までの範囲でした。 問題は、初期のモデル年度でより一般的でした。 症状には、滑り、エンゲージメントの遅れ、過酷なシフト、泣き言が含まれる場合があります。

* エンジンの問題： 伝送の問題ほど広まっていませんが、エンジンの問題が発生しました。 これらには、バルブカバーガスケットの問題、オイルリーク、冷却システムの問題（ラジエーターやウォーターポンプの漏れなど）、および特定のエンジンタイプ（2.4L ECOTEC、3.5L V6）に応じてエンジン自体の時折の問題が含まれていました。

* 電気問題： パワーウィンドウ、電源ロック、無線システムの問題など、さまざまな電気グレムリンが報告されました。 これらは、主要な機械的障害よりも迷惑なものですが、それでもイライラする可能性があります。

* サスペンションの問題： ブッシングやボールジョイントなどのサスペンションコンポーネントの摩耗と裂け目は、特に高層車両では比較的一般的でした。 これにより、ノイズが発生し、ハンドリングが不十分になりました。

* ブレーキ： ブレーキパッドとローターウェアは典型的なメンテナンスアイテムでしたが、一部の所有者は、未熟型の摩耗またはアンチロックブレーキシステム（ABS）の問題を報告しました。

* 冷却システムの問題： 上記のように、ラジエーターとウォーターポンプの漏れは過熱につながる可能性があります。 これを防ぐためには、定期的なメンテナンスと検査が重要です。

重要な注意： これらの問題の頻度と重症度は、モデル年、メンテナンス履歴、および運転習慣によって大きく異なりました。 定期的なオイル交換、液体フラッシュ、検査など、適切なメンテナンスは、これらの問題の多くの可能性を大幅に減らすことができます。 使用済みポンティアックG6を購入する前に検討している特定のモデル年とエンジン/トランスミッションの組み合わせを調査することが常に最善です。