1986年のジープチェロキーのフロントハブアセンブリを削除するには、どのツールが必要ですか？

1986年のジープチェロキーでフロントハブアセンブリを削除するには、かなりの数のツールが必要です。 以下は包括的なリストです。車両の特定の変更に応じて、バリエーションが存在する可能性があることを念頭に置いてください。

必須ツール：

* ホイールチョック： 安全には絶対に重要です。

* ラグレンチ： ホイールを取り外します。

* ジャックとジャックスタンド： 車両を安全に持ち上げて、適切にサポートします。 ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。

* ソケットセット（メトリック）： ラグナット、車軸ナット、場合によってはキャリパーボルトのソケットを含む可能性のあるさまざまなサイズが必要です。 10mmから19mmまでの良い範囲は安全な賭けです。

* レンチセット（メトリック）： ソケットセットと同様に、さまざまなナットやボルトに役立ちます。

* ハンマー： 説得のために、特にゆるい頑固なナッツとボルトを壊すとき。 ゴム製のマレットは、部品を損傷する可能性が低くなります。

* pry bar： 部品を分離するために必要になる場合があります。 プラスチックまたはナイロンプライバーは、コンポーネントをスクラッチする可能性が低くなります。

* 浸透オイル（PBブラスターなど）： 錆びたまたは押収されたファスナーを緩めるために不可欠です。何かを削除しようとする前に、自由に適用し、しばらく浸してください。

* トルクレンチ： ダメージを防ぐために、再組み立て中にコンポーネントを適切に締めるために重要です。

* 車軸ナットソケット： 多くの場合、これは大きな車軸ナット用に設計された特別なソケットです。 これは、通常30〜36mm前後の深い井戸ソケットです。 これはおそらくあなたが必要とする最も専門的なツールです。

* キャリパー圧縮ツール： キャリパーピストンを圧縮し、ローターを取り外すことができます。 または、注意すればCクランプを使用することもあります。

* ローター除去ツール： ローターをハブから引き離す必要がある場合があります。 通常、大きなソケットまたは特定のプーラーだけです。

* ハブピラー： スピンドルからハブアセンブリ自体を削除します。 これは別の特殊なツールです。ハブアセンブリのスタイルに応じて、異なるプーラーが必要になる場合があります。

オプションですが、役立つツール：

* エアコンプレッサーと衝撃レンチ： 特に車軸ナットを除去するために、プロセスを大幅に高速化します。

* ホイールチョック： 追加のセキュリティのための追加のもの。

* 手袋： あなたの手を守るために。

* ショップラグ： グリースとオイルをきれいにするため。

* セーフティグラス： 空飛ぶ破片から目を守るため。

重要な注意： 開始する前に、1986年のジープチェロキーに固有の修理マニュアルを参照してください。 これにより、特定のモデルの詳細な指示とトルク仕様が提供されます。 不適切なトルクは、車両をひどく損傷する可能性があります。 この修理を自分で実行するのが快適でない場合は、資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。