必要なツール:
* 新しいリバースライトスイッチ: 特定の年とモデルの正しい部分を取得するようにしてください。
* ソケットレンチ: あなたの車に応じて、おそらく10mmまたは11mmです。開始する前にダブルチェックします。
* ラチェット: ソケットの使用を簡単にするため。
* 拡張子: より良いアクセスに役立つ場合があります。
* 可能な浸透オイル(PBブラスターまたは同様): スイッチが頑固な場合。
* 手袋: 手をきれいに保つために。
* ショップラグまたはペーパータオル: 流出や破片をきれいにするため。
手順:
1。最初に安全: バッテリーからネガティブ( - )端子を外します。これにより、偶発的な短絡が防止されます。
2。送信にアクセス: トランスミッションの上部、通常はドライバー側の近くにあるリバースライトスイッチにアクセスする必要があります。 これは通常、車両の下から作業することを意味します。 ジャックスタンドで車両をしっかりとサポートします。 ジャックのみがサポートする車両の下では動作しません。
3。スイッチを見つけます: スイッチ自体は、ワイヤーハーネスが取り付けられた小さな円筒形のコンポーネントです。多くの場合、トランスミッションの上部近くにありますが、その正確な場所は、送信タイプ(自動またはマニュアル)によってわずかに異なる場合があります。 はっきりと見るために懐中電灯が必要になる場合があります。
4。電気コネクタを切断します: 逆ライトスイッチから電気コネクタを慎重に抜きます。 ワイヤー自体ではなく、コネクタをそっと引っ張ります。
5。スイッチを取り外します: ソケットレンチとラチェット(おそらく拡張機能付き)を使用して、トランスミッションからスイッチを削除します。スイッチは通常、ナットによって所定の位置に保持されます。 スイッチが特に頑固な場合は、浸透オイルを塗布し、再び削除しようとする前に数分間浸してください。
6。新しいスイッチをインストールします: 新しいリバースライトスイッチを所定の位置に慎重に取り付けます。 正しく座っていることを確認してください。 ナットを製造元の指定されたトルクに締めます(利用可能な場合は修理マニュアルを参照してください)。 気をつけないでください。
7。電気コネクタを再接続します: 電気コネクタを新しいリバースライトスイッチに戻し、しっかりとクリックして所定の位置にクリックします。
8。車両の下: ジャックスタンドから車両を慎重に下げます。
9。バッテリーを再接続します: ネガティブ( - )バッテリー端子を再接続します。
10。ライトをテスト: イグニッションキーを「オン」位置に変え、トランスミッションを逆にシフトし、リバースライトが正しく動作するかどうかを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1993年のジープチェロキースポーツに固有の修理マニュアルは、非常に役立ちます。図、トルク仕様、その他の貴重な情報を提供します。
* 送信タイプ: 手順には、自動トランスミッションがあるかマニュアルトランスミッションがあるかに応じて、わずかなバリエーションがある場合があります。 修理マニュアルは、違いを明確にします。
* アクセシビリティ: 車両の下で作業するのは難しい場合があります。十分なスペースと良い照明があることを確認してください。
* 流体漏れ: スイッチを交換した後、トランスミッション液漏れを確認してください。
この修理を自分で実行するのが不快であれば、資格のあるメカニックに相談することが常に最善です。 この手順には、車両の下での作業が含まれ、安全性が常に最優先事項である必要があります。
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