必要なツール:
*ジャックとジャックは立っています
*ホイールチョック
*ラグレンチ
*ソケットレンチセット(メトリック)
*トルクレンチ
*ハンマー(おそらくゴム製のマレット)
* Cクランプまたはローター除去ツール(強くお勧めします)
*浸透オイル(PBブラスターのような)
*ワイヤーブラシ(オプション、錆の掃除用)
*手袋
手順:
1。最初に安全: 車を水平面に駐車し、パーキングブレーキをかけ、前輪を詰まらせます。 ジャックを使用して車の背面を上げ、ジャックスタンドでしっかりとサポートします。
2。ホイールを取り外します: ラグナットを取り外し、ホイールを脱いでください。
3。キャリパーを取り外します:
* キャリパーマウントボルトを見つけます: これらは通常、キャリパーの背面にあります。
* 浸透オイルを塗布: 浸透オイルをボルトにスプレーして、それらを緩めます。
* ボルトを取り外します: ソケットレンチを使用して、ボルトを慎重に取り外します。
* キャリパーをサポート: バンジーコードまたはワイヤーを使用して、邪魔にならないキャリパーを吊るします。 キャリパーをブレーキラインのそばにぶら下げさせないでください。
4。パーキングブレーキケーブルを取り外します(該当する場合): 一部の設計では、キャリパーを取り外す前に、キャリパーからパーキングブレーキケーブルを外す必要がある場合があります。不明な場合は修理マニュアルを参照してください。
5。ローターを取り外します:
* ローターを点検します: 除去が困難になる可能性のある錆や腐食を探してください。 ワイヤーブラシはこれをきれいにするのに役立ちます。
* ローター除去ツールを使用してください: これが推奨される方法です。 Cクランプまたは専用のローター除去ツールは、ローターをハブから引き離すのに役立ちます。 ツールを正しく配置し、しっかりした圧力をかけます。 ツールがない場合は、ハンマーでローターをタップすることができるかもしれませんが、ハブを損傷しないように非常に注意してください。 軽いタップから始めて、あなたの道を動かします。
6。ハブをきれいにします: ローターが座っているホイールハブからさび、汚れ、または破片をきれいにします。
7。インストール(逆注文): 新しいローターを取り付け、ハブに対してフラッシュすることを確認します。 キャリパーを取り付け、トルクレンチを使用してキャリパーボルトがメーカーの仕様に締められていることを確認します。 ホイールとラグナットを再インストールし、正しいトルク仕様に締めます。
8。車両の下: 車両を慎重に地面に下げます。
9。テスト: ブレーキペダルを数回ポンプで送り、ブレーキが正しく機能するようにします。 通常の速度で運転する前に、慎重にドライブをテストします。
重要なメモ:
* 修理マニュアル: 1988年のキャデラックエルドラド修理マニュアルを強くお勧めします。 ラグナットやキャリパーボルトのトルク仕様など、車両の特定の詳細を提供します。
* ブレーキ液: ローターを交換した後にブレーキを出血させる必要がある場合は、修理マニュアルを参照するか、メカニックに相談してください。
* ローターの厚さ: インストール前にローターの最小厚さを確認して、メーカーの仕様内にあることを確認してください。 薄すぎる場合は、交換する必要があります。
これは一般的なガイドラインです。 正確な指示とトルクの仕様については、1988年のキャデラックエルドラドに固有の修理マニュアルを必ず参照してください。このプロセスの一部に不快な場合は、資格のあるメカニックから専門的な支援を求めることが最善です。 不適切に行われたブレーキ作業は危険です。
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