1。損傷を評価:
* きしむ/貼り付け: これは多くの場合、潤滑の欠如を示しています。
* 垂れ下がったドア: 摩耗したヒンジピンまたはブッシングは、おそらく犯人です。 ドアは体に結合したりこすります。
* ゆるいドア: これは、摩耗したヒンジピンまたは剥がれた可能性のあるヒンジの取り付け穴を示唆しています。
* 壊れたヒンジ: これには交換が必要です。
2。ツールと材料:
* 浸透オイル(PBブラスターまたはWD-40など): 潤滑用。
* グリース(リチウムグリースをお勧めします): 長期潤滑用。
* ハンマー: タッピングピン用。
* パンチ(ヒンジピンの直径よりわずかに小さく): ピンをドライブするのに役立ちます。
* 交換用ヒンジピン: 必要に応じて。 それらが上、中央、または下部のヒンジであるかどうかを指定する必要があるかもしれません。
* 交換用ヒンジ(完全なヒンジ): 必要に応じて。
* ソケットセット(メトリック): ヒンジ全体を交換している場合は、ヒンジボルトを取り外すために必要な可能性があります。
* ドライバー(フィリップスとおそらくフラットヘッド): ヒンジピンまたはネジにアクセスするため。
* セーフティグラス: あなたの目を守ってください。
* 手袋: あなたの手を守ってください。
* ジャックスタンド(オプションですが推奨): 安全にバンをサポートします。
3。修復手順:
a。潤滑(きしむ/固執するため):
1。スプレー浸透オイル ヒンジピンと周辺地域に自由に。数分間浸してください。
2。ドアを動作させます オイルを配布するために数回開閉して閉じます。
3。余分なオイルを拭き取ります 。
4。グリースを塗布 ヒンジピンに。これは、オイルだけよりも長持ちする潤滑を提供します。
b。ヒンジピンの交換(たるみやゆるいドア用):
1。ドアをサポート: 誰かにドアを持っているか、サポートを使用して、それが落ちないようにしてください。
2。ヒンジピンを取り外します: パンチとハンマーを使用して、ヒンジピンを慎重にタップアウトします。 ヒンジを損傷するのを避けるために、ゆっくりと均等に作業します。 一方の端をタップするだけで、もう一方の端が落ちることがあります。
3。ピンとブッシングを検査します: 過度の摩耗や損傷を確認してください。
4。摩耗したピンおよび/またはブッシングを交換: 新しいピンを取り付けます(必要に応じて)。ブッシングが着用されている場合は、ヒンジ全体を交換する必要がある場合があります。
5。ピンを再インストール: パンチとハンマーを使用して、ピンを元の位置にタップします。 それらを強制しないでください - 彼らは比較的簡単にスライドする必要があります。
c。完全なヒンジの交換(重度の摩耗または壊れたヒンジの場合):
1。ドアをサポート: サポートを使用するか、誰かにドアを握らせてください。
2。ドアを取り外します: ヒンジをドアと車体に取り付けるネジまたはボルトを取り外す必要があるでしょう。 特定の年について修理マニュアルを参照し、アストロバンをモデルにして、ファスナーの正確な場所と種類を知ります。
3。新しいヒンジを取り付けます: 新しいヒンジを正しく整列し、適切なファスナーを使用してしっかりと取り付けます。
4。ドアを再インストール: 新しく設置されたヒンジにドアを掛けます。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1999年のアストロバンに固有の修理マニュアルを強くお勧めします。車両の詳細な指示、図、トルク仕様が提供されます。
* 最初の安全性: バンの下で働いている場合は、常にジャックスタンドを使用してください。ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。
* パーツ: 評判の良い自動車部品ストアから交換部品を取得します。 アストロバンの年、作成、モデルを指定して、正しい部分を確実に取得するようにしてください。
これらの修理を自分で実行することに慣れていない場合は、アストロバンを資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 自動車の修理に精通していない場合、ヒンジを交換することは困難です。
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