シナリオ1:シングルピストンキャリパー(最も可能性が高い)
おそらく、1996年のビュイックリーガルには、単一のピストンを備えたリアキャリパーがあります。これらは通常、圧縮するのが比較的簡単です。 必要です:
* Cクランプまたはキャリパー圧縮ツール: Cクランプは多くの人で機能しますが、特にピストンが深く埋め込まれている場合、専用のキャリパー圧縮ツールはより安全で使いやすいです。 ピストンの表面に損傷を与える可能性のあるものを使用しないでください。
* ショップラグまたはペーパータオル: ピストンと周辺のエリアを傷から保護するため。
* 浸透潤滑剤(オプション): ピストンが立ち往生している場合は、PBブラスターのような浸透潤滑剤を塗布して、より自由に動くのを助けます。 十分な時間を確保してください。
* 適切なサイズソケット(オプション): 一部のシングルピストンキャリパーには、ピストンエンゲージメントを向上させるために、ソケットの正方形または他の形の凹部があります。
手順:
1。キャリパーを固定します: バンジーコードまたはワイヤーを使用して、ブレーキラインのそばにぶら下がらないように、キャリパーを何かから吊り下げます。 これは、ブレーキラインの損傷を防ぐために重要です。
2。ピストンをきれいにします: きれいなぼろきれでピストンと周辺のエリアをきれいにします。
3。ピストンを保護します: ぼろまたは厚い段ボールをCクランプとピストンの間に置いて、その表面を損傷から保護します。
4。ピストンを圧縮: Cクランプまたは圧縮ツールを使用して、ピストンをゆっくりと均等に圧縮します。 一貫した圧力を使用します。ピストンが簡単に移動しない場合は、浸透潤滑剤を使用してください。
5。滑らかな動作を確認: ピストンを圧縮するときは、均等かつ自由に動いていることを確認してください。抵抗が発生した場合は、停止して調査してください。 押収されたピストンには、さらなる注意や専門家の助けが必要になる場合があります。
6。各キャリパーについて繰り返し: 両方のリアキャリパーに対してこのプロセスを繰り返します。
シナリオ2:デュアルピストンキャリパー(可能性は低いが可能)
一部のモデルには、デュアルピストンリアキャリパーがある場合があります。これらには別のアプローチが必要です。 通常、1つのピストンが回転し、もう1つのピストンは単一のピストンのように圧縮されます。必要です:
* キャリパー圧縮ツール: これには、普遍的なタイプのキャリパーピストンコンプレッサーツールが不可欠です。 Cクランプは不適切です。
* ショップラグまたはペーパータオル: ピストンを保護するため。
* 浸透潤滑剤(オプション): ピストンが詰まっている場合。
手順(デュアルピストン):
1。シングルピストン手順から手順1と2に従ってください
2。正しいツールを使用してください: 適切なキャリパー圧縮ツールを使用して、各ピストンでツールを正しく関与させます。損傷を避けるために、正しいツールを使用することが重要です。一部のツールには、さまざまなスタイルのピストンを扱うアダプターがあります。
3。ピストンを圧縮します: キャリパーの設計に従って、両方のピストンを同時にまたは連続的に圧縮します。
4。各キャリパーについて繰り返し: 両方のリアキャリパーについて繰り返します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアルを参照してください: 1996年のビュイックリーガルに固有の修理マニュアルは、車両のブレーキシステムの最も正確で詳細な指示を提供します。
* 安全性: ブレーキ作業は危険な場合があります。ブレーキで作業するのが快適ではない場合は、車両を資格のあるメカニックに連れて行ってください。
* ブレーキの出血: パッドを交換した後、ブレーキをブレーキを出して、ブレーキラインに導入された空気を取り除く必要があります。 これは、適切なブレーキ機能と安全性に不可欠です。
疑わしい場合は、常に専門的な助けを求めてください 。 不適切に動作するブレーキは深刻な安全上の危険です。
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