これが一般的な概要です。 これは、1991年の水銀セーブルに固有の詳細な修理マニュアルの代替ではありません。 正確な指示、図、トルクの仕様については、特定の車両の年とモデルについては、必ず修理マニュアルを参照してください。モデル年以内でもバリエーションが存在します。
1。準備:
* 負のバッテリーケーブルを外します。 これは安全のための最重要です。
* ツールを収集: おそらく、さまざまなドライバー(フィリップスとフラットヘッド)、おそらくソケットとレンチ、そして潜在的にインテリアを傷つけないようにプラスチック製のトリム除去ツールが必要です。 もちろん、新しいイグニッションスイッチも不可欠です。 あなたの車のために正しいものを手に入れてください!
2。イグニッションスイッチへのアクセス:
* ステアリングコラムの取り外し(部分): これは最も挑戦的な部分です。ステアリングコラムシュラウドと下部ステアリングコラムカバーを部分的に分解する必要がある可能性があります。 これには、ネジと場合によってはプラスチック製のクリップの取り外しが含まれます。 正確な手順は、トリムレベルと特定のセーブル構成によって異なります。 修理マニュアルがここにガイドになります。 再組み立てを支援するために写真を撮ります。
* ワイヤーハーネス: アクセスパネルが削除されると、イグニッションスイッチが表示されます。何かを切断する前に、スイッチに接続されたワイヤーハーネスを注意深く調べてください。 写真を撮るか、どのワイヤーがどこに行くのかを示す詳細な図を作成します。 このステップは、再組み立てを成功させるために絶対に不可欠です。
* ステアリングコラムのロック解除: 一部のモデルでは、スイッチの十分な動きを可能にするために、ステアリングコラムロックのロックを解除するために操作が必要になる場合があります。
3。イグニッションスイッチの削除:
* スイッチをリリース: イグニッションスイッチは通常、保持クリップまたはネジによって所定の位置に保持されます。 修理マニュアルでは、これをリリースする方法を示します。 スイッチやその住宅に損害を与えないように優しくしてください。
* ワイヤーハーネスを切断します: イグニッションスイッチの背面からワイヤーハーネスコネクタを慎重に抜きます。繰り返しますが、後で正しい再接続を確認するには、図または写真を参照してください。
4。新しいイグニッションスイッチの取り付け:
* 新しいスイッチをインストール: 新しいイグニッションスイッチを慎重に揃えて取り付け、適切に着席します。
* ワイヤーハーネスを再接続します: ワイヤーハーネスコネクタを再接続し、作成した図や写真に正確に一致させます。
* スイッチを確保する: 保持クリップまたはネジを使用してイグニッションスイッチを固定します。
5。再組み立て:
* ステアリングコラムの再組み立て: ステアリングコラムシュラウドを慎重に再組み立てし、除去の逆の順序でカバーします。
* バッテリーを再接続します: 負のバッテリーケーブルを再接続します。
6。テスト:
* イグニッションをテスト: イグニッションのキーを回して、すべての位置(アクセサリー、イグニッション、開始)を確認します。 イグニッションが正しく動作し、すべてのアクセサリが適切に機能することを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1991年のマーキュリーセーブルに固有の工場サービスマニュアルまたは評判の良いアフターマーケット修理マニュアルは不可欠です。 このガイドは、一般的な概要のみを提供します。
* 安全性: 電気コンポーネントで作業する前に、常にネガティブバッテリーケーブルを外してください。
* 忍耐: この仕事には、忍耐と細部への注意が必要です。時間をかけて、何も強制しないでください。
この修理を自分で実行するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに車を運んでください。 イグニッションスイッチを不適切に取り付けると、車両の誤動作や安全性の危険性が発生する可能性があります。
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