悪いエンジントランスミッションマウントをどのように診断して修復しますか？

不良エンジントランスミッションマウントの診断と修復

悪いエンジントランスミッションマウントを診断および修復する方法の内訳は次のとおりです。

1。不良エンジントランスミッションマウントの診断：

症状：

* 過度の振動： 特にアイドル、加速、または減速で顕著です。

* 大声で鳴き声または叩き声： 特にエンジンを起動または停止するとき。

* エンジンの動き： 特に加速またはブレーキ中に、ボンネットの下でエンジンの目に見える動き。

* 不均一なエンジン操作： エンジンは、通常よりも揺れたり振動したりする場合があります。

* 流体漏れ： マウントが破損または割れている場合、伝達液漏れが発生する可能性があります。

検査：

* 目視検査： 亀裂、涙、またはマウントへのその他の損傷を探してください。

* 運動テスト： エンジンを手で優しく揺らし、過度に動くかどうかを観察します。

* ノイズを聞く： エンジンを回転させながら、音、叩き、ガタガタ音を立てる音を聞いてください。

* リークをチェック： トランスミッションマウントエリアの周りの液体漏れを検査します。

2。不良エンジントランスミッションマウントの修復：

* 交換が必要な特定のマウントを特定します： 多くの場合、複数のマウントを交換する必要がある場合があります。

* 必要な部品を収集： 車両と互換性のある新しいエンジンおよび/またはトランスミッションマウントを取得します。

* ジョブの準備： ジャック、ジャックスタンド、レンチ、トルクレンチなどのツールを集めます。特定の指示については、車両の修理マニュアルを参照してください。

* 車両を確保する： ジャックスタンドで車両が安全にサポートされていることを確認してください。

* 古いマウントを削除： 古いマウントを慎重に取り外し、それらを所定の位置に保持しているボルトやクリップに注意を払います。

* 新しいマウントをインストール： 新しいマウントを取り付け、それらが安全に接続され、適切に整列されるようにします。

* 適切な仕様へのトルクボルト： 正しいトルク設定については、車両の修理マニュアルを参照してください。

* テストドライブ： テストドライブのために車両に乗って、残りの振動や騒音を確認してください。

重要な考慮事項：

* 安全性： 車両の下で作業するときは、常に安全性を優先してください。適切なジャックスタンドを使用し、安全メガネを着用し、すべての安全上の注意事項に従ってください。

* アクセシビリティ： エンジン/トランスミッションマウントの場所とアクセシビリティは、車両間で大きく異なります。 他のものよりもアクセスするのが難しい人もいます。

* 専門家の支援： 修理プロセスについて確信が持てない場合、または必要なツールや経験がない場合は、資格のあるメカニックに相談することをお勧めします。

pro-tip： エンジン/トランスミッションマウントを交換するときは、すべてのマウントを同時に交換することを検討してください。これは、新しいマウントでの早期摩耗を防ぐのに役立ちます。

摩耗したマウントは、エンジンとトランスミッションに大きな損傷を引き起こし、高価な修理につながる可能性があることを忘れないでください。悪いマウントをできるだけ早く交換することは、車両の寿命に非常に重要です。