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ブレーキを一年中機能させる6つの方法

車の中で最も重要なシステムの1つは何ですか?ブレーキシステムは、最初に頭に浮かぶものの1つである必要があります。

どれだけ運転しても、ブレーキは旅行中に何度も使用されます。あなたはそれらを使って停止します。あなたは減速するためにそれらを使用します。そして、あなたはそれらについてあまり考えないかもしれませんが、もし彼らが失敗し始めたらあなたはそうするでしょう。

彼らが最善を尽くし続けることは非常に重要です。コロラドの天気があなたにどんな影響を与えても、10セント硬貨で止まることができることが重要です。

自動車の専門家の意見

運転するメーカーとモデルに応じて、25,000〜65,000マイルごとに新しいブレーキを取り付ける必要があります。もちろん、これは一般的な経験則です。あなたが運転するマイル数は、あなたのブレーキがどれくらい続くかについての決定要因の1つにすぎません。

車両のブレーキシステムは複雑です。 Inには、1つの完全なシステムとして連携して機能するように、それぞれを個別に監視する必要がある複数の部分が含まれています。

  • ブレーキパッド –これらはブレーキシステムの他のどの部品よりも頻繁に交換されます。
  • ブレーキローター –これらは車輪に取り付けられたブレーキシステムの一部です。それらは寿命を判断するのが最も難しいものの1つです。
  • ブレーキフルードフルレベルであることを確認するために定期的なチェックが必要です 。
  • ブレーキクランプとライン –これらは、事故や過酷な運転条件による損傷がない限り、車の寿命が続くように設計されています。

部品は経年変化や走行距離によって摩耗しますが、ブレーキを維持する方法は他にもいくつかあります。運転条件に関係なく安全を確保するために、作業して寿命を延ばします。

スピード違反をやめる

ブレーキシステムの最大の敵の1つは速度です。速度が速いほど、ブレーキシステムが車を停止させるためにより多くの労力が必要になります。少し考えてみると、時速30マイルで走行する車よりも時速65マイルまたは70マイルで走行する車を停止させようとするとブレーキが摩耗することが明らかになります。

高速道路で減速してブレーキを節約することをお勧めしているわけではありません。代わりに、周囲の状況に注意し、制限速度と旅行条件で旅行することをお勧めします。可能な限り最高速度で町を走り抜ける場合、交通を操縦するためにブレーキを何度も踏む可能性があります。速度を落とすと、周囲の交通状況にうまく適応できるようになります。

片足だけで運転

以前は、運転に2フィート必要でした。1つはブレーキとアクセルペダル用、もう1つはクラッチ用です。ほとんどの車はクラッチの必要性を排除しましたが、一部の人々は左足で運転したいという必要性を排除していません。

左足をブレーキに使用すると、ブレーキペダルが必要になるずっと前に、ブレーキペダルに圧力をかける可能性が高くなります。これは、2つのアクションが互いに対抗することを意味します。ブレーキシステムを作動させることにより、ガスを適用すると同時にドラッグアクションを発生させます。これはブレーキライディングと呼ばれ、ブレーキジョブ間のマイル数を大幅に減らすことができます。

これがあなたの新しい習慣である場合は、ブレーキペダルから遠く離れた左足のためのしっかりした場所を見つけて、そこに置いておきます。あなたのブレーキとあなたの燃費はあなたに感謝します。

テーリングを停止

わかりました。交通量がひどい日もあります。通常は数分かかるドライブは、ラッシュアワーの中心で2倍または3倍になることがあります。あなたは急いでいます。あなたはより速く行くためにあなたの前の人を「押し」ようとします。何だと思う?動作しません。

渋滞しているときは、目の前の車の近くに乗る傾向があります。つまり、さまざまな道路状況に適応するにつれて、ブレーキペダルを頻繁に踏み込む必要が生じる可能性が高くなります。

距離を保つことは、ブレーキパッドにすぐに摩耗しない、より柔らかく圧力をかけることができることを意味します。少し早めに出発して、ドライブについてのストレスを解消します。

山でのブレーキングを正しい方法で処理する

お住まいの地域によっては、定期的に山岳地帯での運転に直面する場合があります。しかし、週末のスキー旅行のために丘に向かっているだけの場合でも、ブレーキを正常に機能させるために、適切な山岳運転の行動を練習してください。

方法は次のとおりです。

道路が安全に運転でき、凍った状態や濡れた状態がない限り、ブレーキをかける代わりに、ギアを使用して標高を下げてください。ほとんどの車は、オートマチックでさえ、より低いギアにシフトする能力を持っています。これにより、ブレーキをかけるのではなく、エンジン出力によって車両の速度が低下します。

これも安全上の問題です。ブレーキパッドを何マイルも作動させたままにして街に戻ると、熱が発生し、ブレーキシステムが故障する可能性があります。

体重を管理する

あなたは平均的なSUVの重さが5,000ポンド以上の重さになる可能性があることを知っていましたか?乗客や貨物がなければ、それは空です。

SUVの問題点は、貨物スペースが多いことです。つまり、「万が一に備えて」さまざまなものを投入して、保管場所として残すことができるということです。そのすべてが余分な重量を追加し、車両を停止させるためにブレーキシステムからより多くを必要とします。

3秒ルールに従う

自動車教習所時代を振り返ると、インストラクターがあなたとあなたの前の車の間に3秒離れるように言ったことを思い出すでしょう。それでも素晴らしいアドバイスです。

スペースを残すと、反応時間が長くなります。これは、停車中や通行中にブレーキを踏むことがなく、ブレーキペダルを軽くたたくと減速できることを意味します。これにより、ブレーキシステム全体の摩耗を防ぐことができます。

よりスマートに運転し、ブレーキをより長く作動させ続ける

ブレーキパッド、ブレーキローター、ドラムなどのブレーキシステム全体は、最終的にはすべてメンテナンスと交換が必要です。メーカーのガイドラインに従って、車両に最適なものを決定してください。何かがおかしいと思う場合、またはオーナーズマニュアルの日付が近づいている場合は、問題が拡大するのを待たないでください。今日立ち寄ってブレーキをチェックしてください。

おげんきで。


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