1.準備:
- 燃料ラインを外し、キャブレターを ATV から取り外します。
- 参考としてキャブレターの分解図を使用して、キャブレターをきれいな面に置きます。
- 分解中は粒子から目を保護するために安全メガネを着用してください。
2.分解:
- エアフィルターとエアフィルターハウジングを慎重に取り外します。
- フロート ボウルのドレン ネジを緩め、フロート ボウルを固定しているボルトやネジを取り外して、フロート ボウルを取り外します。
- 必要に応じて後で検査および交換できるように、フロート ボウルのガスケットを保管しておきます。
- 適切な工具 (通常はマイナスドライバーまたは六角レンチ) を使用して、メインジェットとパイロットジェットをキャブレター本体から取り外します。
- ニードルとシートを含むニードルバルブアセンブリをキャブレター本体から分解します。
3.クリーニング:
- キャブレタークリーナーと小さなワイヤーブラシを使用して、分解したすべてのキャブレター部品、特にジェットと通路を徹底的に洗浄します。
- ジェットや通路の小さな穴に特に注意を払い、障害物や詰まりがないことを確認してください。
- キャブレター部品をきれいな燃料またはキャブレタークリーナーで洗い、残留物を取り除きます。
- 圧縮空気を使用してすべての部品を乾燥させます。
4.検査と交換:
- すべての部品に磨耗や損傷がないか点検してください。ガスケット、シール、O リングを中心に、損傷した部品を新しいものと交換します。
- フロートが損傷している場合、または内部に燃料が入っている場合は交換してください。
5.再組み立て:
- ニードルバルブアセンブリを再度取り付け、ニードルがジェットに適切に装着されていることを確認します。
- メイン ジェットとパイロット ジェットをそれぞれの位置にねじ込み、締めすぎないようにしっかりと締めます。
- フロートボウルのガスケットが良好な状態にある場合は再取り付けするか、新しいものを使用します。
- フロートボウルをキャブレター本体に再度取り付け、ネジまたはボルトをしっかりと締めます。
6.最終チェック:
- すべての部品が適切な位置にしっかりと固定されていることを確認してください。
- ジェットと通路をダブルチェックして、障害物がなく障害物がないことを確認します。
- 燃料ラインをキャブレターに再接続します。
7.テスト:
- キャブレターを ATV に再度取り付け、エアフィルターとエアフィルターハウジングを再接続します。
- ATV を始動し、適切にアイドリングしていることを確認します。
- テスト実行を実行して、スロットル応答とキャブレターの全体的なパフォーマンスを評価します。
キャブレターのオーバーホールはデリケートな作業になる可能性があるため、時間をかけて慎重に手順に従ってください。プロセス中に問題や不明な点が発生した場合は、修理マニュアルを参照するか、経験豊富な整備士に支援を求めることをお勧めします。