1. 車を平地に駐車し、 エンジンを切ります。 完全に冷めるまで待ちます。
2. バッテリーのマイナス端子を外します。 作業中の電気事故を防ぎます。
3. エンジン カバーを取り外します。 これはエンジンの上部にあり、通常はいくつかのボルトで固定されています。
4. バルブ カバー ボルトを取り外します。 バルブカバーを固定しているボルトは10本あります。これらのボルトをソケットレンチを使って外します。
5. バルブ カバーをゆっくりとこじって外します。 マイナスドライバーを使用して、慎重にバルブカバーをシリンダーヘッドからこじ開けます。ガスケットやシリンダーヘッドを傷つけないように注意してください。
6. 古いヘッド カバー ガスケットを取り外します。 古いガスケットはバルブカバーとシリンダーヘッドの間にあります。スクレーパーまたはガスケットリムーバーを使用して古いガスケットを取り外します。
7. バルブ カバーとシリンダー ヘッドの合わせ面を清掃します。 バルブ カバーとシリンダー ヘッドの合わせ面から古いガスケット材料やその他の汚染物質をすべて除去します。
8. ヘッド カバー ガスケット シーラントの新しい層を塗布します。 ガスケットシーラントはバルブカバーではなく、シリンダーヘッドの合わせ面にのみ塗布してください。
9. 新しいヘッド カバー ガスケットを所定の位置に配置します。 ガスケットが正しく装着され、位置が揃っていることを確認してください。
10. バルブ カバー ボルトを交換します。 ボルトがぴったり合うまで手で締め、ソケット レンチを使用してさらに締めます。
11. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
12. エンジンを始動し、数分間作動させます。 漏れがないか確認してください。漏れがなければ、ヘッドカバーガスケットは正常に交換されました。
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