必要なツールと材料:
- 交換用ウォーターポンプ
- 新しいウォーターポンプガスケット
- 新しいサーモスタット (作業中に交換することをお勧めします)
- サーモスタットガスケット
- 冷却剤(不凍液と水の混合物)
- レンチセット
- ソケットセット
- ドライバー
- ペンチ
- じょうご
- 雑巾/タオル
- 安全メガネ
- 安全手袋
- ジャック
- ジャックスタンド
- ドリップパン
- 必要に応じてスペアパーツキット(ベルト、ボルトなど)。
手順:
1. 車を準備します。 ターセルを平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてエンジンを切ります。火傷を避けるため、完全に冷めるまで待ってください。車を安定させるためにパーキングブレーキをかけてください。
2. 車をジャッキアップします。 ジャッキを使用して車のフロントを持ち上げ、指定された持ち上げポイントにジャッキ スタンドを置いて車をしっかりと支えます。安全性を高めるためにハンドブレーキをかけてください。
3. 冷却剤を排出します。 ラジエーターのドレンコック/ペットコックを見つけます (通常は底部近く)。ドレンパンをドレンの下に置き、ドレンプラグをレンチで緩めます。クーラントが空になるまでパンに排出します。
4. サーペンタイン ベルトを取り外します。 蛇行ベルトのルートを特定します。通常、ウォーターポンプ、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、クランクシャフトプーリーに接続されています。モデルによっては、ベルト テンショナーを解除するためにレンチまたは特定の工具が必要になる場合があります。解除したら、ウォーターポンププーリーからベルトを外します。
5. ホースを外します。 ウォーターポンプから上部と下部のラジエーターホースを外します。必要に応じて追加のホースを取り外します。ホースクランプにはペンチまたはドライバーを使用してください。こぼれた冷却剤を受け止めるために布を近くに置きます。
6. ボルトを取り外します。 ウォーターポンプをエンジンブロックに固定しているボルトを見つけて取り外します。ボルトは安全な場所に保管してください。
7. ウォーターポンプを緩めて取り外します。 てこ棒または大きなドライバーを使用して、ウォーターポンプをエンジンブロックからこじって外します。近くのコンポーネントを損傷しないように注意してください。古いウォーターポンプを取り外します。
8. 取り付け面をきれいにします。 ウォーターポンプがあったエンジンブロックの表面をきれいにして、古いガスケットの残留物を取り除きます。きれいで、ゴミがないことを確認してください。
9. 新しいウォーター ポンプを取り付けます。 新しいウォーターポンプと新しいガスケットを用意します。ガスケットをウォーターポンプの溝に置き、ウォーターポンプと取り付け面の位置を合わせます。先ほど外したボルトを取り付けてしっかりと締めてください。
10. ホースを再接続します。 ラジエーターの上下ホースをウォーターポンプに取り付けます。ホースクランプを使用してホース接続を固定します。以前に取り外した他のホースを再接続します。
11. サーペンタイン ベルトを交換します。 前の配線に従って、サーペンタイン ベルトをプーリーに戻します。テンショナーツールまたはレンチを使用してベルトを張ります。
12. サーモスタットを再取り付けします (オプション)。 サーモスタットを交換するなら今がチャンスです。古いサーモスタットとガスケットを取り外し、ハウジングを清掃し、新しいサーモスタットとガスケットを取り付けます。
13. 冷却剤を補充します。 クーラントと蒸留水を指定された比率(通常は 50/50)で混合します。漏斗を使用して冷却混合物をラジエーターに追加します。ラジエターホースを軽く絞ってエアポケットを排除します。
14. 仕上げる 車をジャッキスタンドから下ろし、ジャッキを取り外します。すべてのホースと接続がしっかりしていて、漏れがないことを確認するためにすべてを検査します。エンジンを始動し、数分間運転し、異常や漏れがないか確認してください。
注: ここで説明する手順は一般的なものであり、Tercel の特定のモデルや年式によっては若干異なる場合があります。いずれかの手順に不明点や不快感がある場合は、車両のサービスマニュアルを参照するか、専門の整備士に相談することをお勧めします。
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