必要な工具と材料 :
- ソケットレンチセット
- プラスドライバーとマイナスドライバー
- ペンチ
- 新しいヒーターコア
- 冷却剤
- じょうご
- ぼろ布
ステップ 1:準備作業
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- ラジエーターとエンジンブロックから冷却水を排出します。
ステップ 2:インストルメント クラスタを取り外す
- インストルメントクラスターを所定の位置に固定しているネジを取り外します。
- クラスターに接続されている電気コネクタとケーブルを取り外します。
- クラスターをダッシュボードから削除します。
ステップ 3:センター コンソールを取り外す
- センターコンソールを固定しているネジまたはボルトを取り外します。
- 電気コネクタまたはケーブルをすべて取り外します。
- センターコンソールを車両から取り外します。
ステップ 4:ヒーター ボックス カバーを取り外す
- ヒーター ボックス カバーを見つけます (通常はダッシュボードの中央の後ろ)。
- カバーを所定の位置に固定しているネジを取り外します。
・ヒーターボックスのカバーを外します。
ステップ 5:ヒーター コアを取り外す
- ヒーター ボックス内にヒーター コア (通常はチューブが付いた長方形の金属製の箱) があります。
- ヒーターホースを外し、残っている冷却剤を排出します。
- ヒーターコアを固定しているナットまたはボルトを取り外します。
- 古いヒーターコアを慎重に取り外します。
ステップ 6:新しいヒーター コアを取り付ける
- 新しいヒーターコアを所定の位置に配置し、取り外したナットまたはボルトで固定します。
- ヒーターホースを再度接続します。
ステップ 7:ダッシュボードを再組み立てする
- ヒーターボックスカバーを元に戻し、取り外したネジで固定します。
- センターコンソールを再度取り付け、電気コネクタを接続します。
- 計器クラスターを再度取り付け、電気コネクタまたはケーブルを接続します。
- バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
ステップ 8:冷却剤を補充する
- 冷却液リザーバーまたはラジエーターに冷却液と水の 50/50 混合物を補充します。
- エンジンを運転し、作動温度に到達させて漏れがないか確認します。
これは一般的なガイドであり、正確な手順は車両の特定のメーカーやモデルによって異なる場合があることに注意してください。この修理を自分で行う自信がない場合は、修理マニュアルを参照するか、専門家の助けを求めることをお勧めします。
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